43 (9)

O______ OBSŁUGA

t9. PRZECHOWYWANIE CIĄGNIKA

cny* me ręczw    p*»z db»zy

ok*w cniu. rwiety *gc .-owcły «lpow*«»o k.iwwm' Szczepiło** młrufccw konserwach »* podań# » n*tr.Acł napraw, lub po porad* nalały łwnxx $« do nWWirwot ASOC

Szczepan* uwagę nalały zwiróaf na waZnott łonseiweęi zozdz*»czow«i pompy wtrysków*; na okras postoju

tAytBWA nut. zdawać soo* sprawę z Itgo ze nawazym sposobem ochrony pompy wt-yskow«j przed koro:* jest jftKowarw bezwzględne czystego i odwoónanego Mima. keeprzeecr^gane zawceo namza uzyttawnka na ryzy*® koni? wewnętrznych erementów pompy , a; do ja) zataraM wtęczn*

WS* Poznań - produoart pomp wtryskowych do cępmkbw 104J . 1044 - ulecą w przypadku waszych poatoyiw co 7 dn. uruchanwać srtnłk na ofc.-m* uzyskania znamcoowei tenpontu-y pracy iruatti rMoazacoęo strata (solony zakres na wtesłnrni tempertBury wCdy)

y«aoa

Czynnoici konserwacyjna przeprowadzać w 0oce»owyrn miejscu postoju elrtgmka Uruchomienie silnika na ewentualny dojazd na miejsce poeto)u przekrwią efekty konaerwac|i pompy prrac corncyóm cuyjnka w otee«,« dłuższym mi X cni prrepmwndzc konserwację w nasiępujęzy ■porte

1, Zamr/u* krank 3 (rys. 02311 wlączyc Crzewfid elastyczny tącx*y parnej paiwe za aiąac^ Ut separator wody - układ palmowy z

KMT/rr

2 Usunąć zaneczyszczena z zewnętrznych po wwzoira pompy wtryskowej, filtru paliwa i separata*# wody. uływaptc do lego oaiu pędzla i Wda myjącego no oteju napędowego lub naty

J ^^rmanc wkład filtru pwws ipat-z rozdział 5

Jł»*n

I REGULACJE

4    PodstawK pod pompę wtryskową naczyru* , wykręcić dotoy korek pompy oraz pokitowa; ■niby odpowietrzając* t t 2 (rys D33) lub } (rys. 023) a następne odczekać 8 minut, u pstwra wyciekną z pompy

5    Pdurować nakrętki przewodów wysokiego o-Snwna przy wtryakrwaczach i wręczyć na 3 sekundy rozrusznik Uwaga należy bozwzgęo-ględna przestrzegać krótkiego (3 a) włączana .-oznoznk*. przekroczenie czasu może spo-woJoweĆ Mtaroe pampy I

8 l>*yty elastyczny przewód ssący pompy potwa zasUjacet zamńyć w zbromiku (o pojemności około 21) ł mieszanką konserwującą

7    Za pomocą ręczna) d/wtgnl pompy zasńając^ napeknć tifcr panna oraz pompę wtryskową za-kręcajęc kolejno dolny korek pompy wtryłko-•ret oraz i-uby odpowietrzające 1 12 (ryo 033) Ub2 (rys D23> po pojawieniu się sp=<l każdej z nich po Iwa bez oęćhe*zyków powietrz*

8    Ustawić ręczną dłwngnię sterowania dawką pa-•wa w położeń* pełnej dawki, wcisnąć wytą-cznfc dopływu paliwa, włączyć rozrusznk i obracać walem kocowym przez 5. .10 sekund oetem rczprowMzona meszank) konsorwu|ą-oaj.

9    Dokjęoć nakrętki przewodów wtrysktweczy, po tęczyC przowóo elastyczny pompy zasilające! dz Ktanka i otworzyć k/ank peirwa

lO.Uzupałnć do pełna zborrłk paliwa ole^m napędowym pobranym ze zbiornikn do magazynowania

11 Tak pTygolowany wdad wtryskowy jest zabezpieczony p-zod korozję na okres 3 miesięcy. W przypadku pcetoju p^ekracza^cego tan okres należy ponawjć prace konserwacyr-e. a po kaldych dwóch ęyiiach uruchomić atalk jak w przypada postoyj do 7 dni

Przygotowanie mieszanki konaerwujęce):

A. Do czystego naczynia (najlepiej 5 I naiwtra) z.eć 51 ote|u napędowego ze zbiornika do magazynowania paliwa . pozostawił na 24 godziny, celem odstana uę.

OBSŁUGA I REGULACJE

p Po godzoneh z naczyna togo pcPnrt » v.i«»/<*u 2 ‘•'y P*** • P-zy pototorartu n* r*>

prowadzać paltw* do irftqo»cM

C Do otfonyc*¹2 1 oto|u napadowego dodai około 160 Hll    otoyi wWkowtgo zafecwnogd

*g tnboł 5mnrcw0M.11 Uzyskana mewanka

#ł.UV <>0 naealnanw {.wnpy wlrythcr*^ , frtru palwn

Uwag"

i W przypadku poWecano Oo)j napojowego /o zPwmKa r/o spełnianego w^iagar. rregazy-rtowanm. czas odstano przedluZyi do 48 go

dżin

2. Po okresie postoju i odpwećrzeniu tWadj pa llwowego zgodnie z Intłrukeją obsługi, t/nk gotowy jest do u'uchor»or«a