45 (210)

OBSŁUGA

OBSŁUGA

Układ klimatyzacji*

W tym położeniu pokrętła C ^ co najmniej jeden wylot musi być zawsze otwarty. W przeciwnym razie może dojść do oblodzenia układu klimatyzacji.

Aby zwiększyć efekt chłodzenia, można na krótki czas włączyć zamknięty obieg powietrza:

• Nacisnąć przycisk D.

W trybie zamkniętego obiegu powietrza do wnętrza samochodu nie dopływa się ciepłe powietrze.

Ostrzeżenie

Z zamkniętego obiegu powietrza nie należy korzystać przez dłuższy okres, ponieważ nie dopływa wtedy świeże powietrze z zewnątrz.

Zwrócić uwagę na wskazówki dotyczące zamkniętego obiegu powietrza podane na stronie 89.

Układ klimatyzacji stanowi rozwinięcie urządzenia ogrzewającego i wentylacyjnego, umożliwiające chłodzenie powietrza w samochodzie.

Przy włączonym chłodzeniu we wnętrzu samochodu następuje nie tylko obniżenie temperatury lecz zmniejsza się również wilgotność powietrza. Daje to przy dużej wilgotności powietrza na zewnątrz, większy komfort jazdy pasażerom, również w zimnych porach roku oraz zapobiega zaparo-wywaniu szyb.

Chłodzenie działa tylko podczas pracy silnika, przy temperaturach zewnętrznych powyżej -t-S^C i przy ustawieniu przełącznika dmuchawy B w położeniach 1 do 4.

Zasady ogólne

•    Jeżeli układ klimatyzacji nie był przez dłuższy czas włączany, może dojść do zatrzymania się na parowniku zanieczyszczeń zapachowych, pochodzących ze środowiska. Aby usunąć te zapachy należy układ klimatyzacji, również w chłodnych porach roku, włączać co najmniej raz w miesiącu na najwyższy stopień wydajności dmuchawy i otworzyć przy tym na chwilę okna.

•    W trybie zamkniętego obiegu powietrza nie należy palić tytoniu w samochodzie, ponieważ dym zasysany z wnętrza pojazdu osadza się na parowniku urządzenia. Prowadzi to do trwałego zanieczyszczenia powietrza zapachem dymu, które można usunąć tylko dużym nakładem kosztów, poprzez wymianę parownika.

Obsługa

Należy zapoznać się z obsługą ogrzewania i wentylacji od strony 88.

Włączanie układu klimatyzacji

•    Nacisnąć przycisk AC.

We wciśniętym przycisku zapala się symbol AC.

Nastawianie temperatury

•    Obrócić pokrętło temperatury A w prawo - cieplej,

w lewo - zimniej.

Wyłączanie układu klimatyzacji

•    Nacisnąć przycisk AC.

Symbol AC w przycisku gaśnie.

Ekonomiczna obsługa układu klimatyzacji

W czasie chłodzenia sprężarka układu klimatyzacji zużywa energię pochodzącą z silnika i wpływa przez to na zużycie paliwa. Aby utrzymać możliwie krótkie okresy włączania się sprężarki, zwrócić uwagę na następujące zalecenia:

•    Jeśli wnętrze zaparkowanego samochodu zostało silnie nagrzane w wyniku działania promieni słonecznych, wskazane jest chwilowe otwarcie okna lub drzwi, aby gorące powietrze mogło wypłynąć.

•    Układu klimatyzacji nie należy włączać podczas jazdy, jeżeli okna lub dach otwierany* wzgl. składany* są otwarte.

•    Jeśli wybrana temperatura wewnętrzna może zostać osiągnięta również bez włączania układu klimatyzacji, należy wybrać nawiew świeżego powietrza.

Zakłócenia w działaniu

•    Jeżeli wydajność chłodzenia zmniejsza się, wyłączyć układ klimatyzacji i zlecić jego sprawdzenie.

•    Jeśli układ klimatyzacji nie daje się uruchomić, przyczyny mogą być następujące:

-    temperatura zewnętrzna jest niższa niż ok. +5‘^;C;

-    bezpieczniki uległy przepaleniu. Sprawdzić i w razie potrzeby wymienić bezpieczniki na nowe. Jeśli przyczyną niesprawności nie są uszkodzone bezpieczniki, wyłączyć układ klimatyzacji i oddać go do sprawdzenia.

-    sprężarka układu klimatyzacji wyłącza się chwilowo z powodu zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego.

92

OGRZEWANIE I KLIMATYZACJA

OGRZEWANIE I KLIMATYZACJA

93