5dba2c75eff1e075

P=2F

1 J^p »

IVmi)ty "Zuilnniii konstrukcyjnego//

Zaprojektować łożysko ślizgowe pracujące w warunkach tarcia płynnego dla przyjętego stosunku M - I, kąta opasaniu (J-«. Technologia wykonania pozwala uzyskać wysokość nierówności R„ - 1,6 pro, li,. - 3,2 pm. Olej przyjąć wg klasyfikacji ISO.

Gbeiąianltt !•', obroty n i średnicę czopa d należy przyjąć:

??	g*	aro	co
-12 Zl tk	40 3 ię	$oo Soo LiOO	so Uo. SO
zr	§■	LtSo	Uo
2	6	O O	Uo
ź>? OS	i —5 7	3XU Z <745	SO go
		Udo	uo
fe	ć	*3śO
H	to	looo	60

Hf	F[kN] m	rr [1/min.j	r/[mm]	F0 [N] - siła wzdłużna
i	\ ^16	" "750......	70	-
2	8	500	50	|
-3	5,6	750	40	i
<i	11	500	100	-
3	31	800	160	-
6	3	750	50	800
7	10 '	950 ■	55	500
S	23	360	90
9		400	185	*606 ’
10	ćl'+50	375	300	-
11	A f*5	250	320
12	a łftk	700	160	■ i
13 ’	er 3®	250	325	-
14		50	300	-
13	# IW	45	220	fil, ...
16	17$	700	50	"
17	<k -B-C*)	900	55	"
i!	f Sjt-4r0	350	90	”
19	6" WU t^)	375	300
> 20	10	500	90