57 (31)

106

innych mapach wartości ta bywaj4 odmienna, np. wynos** 5°. 20° lub 30°. stąd tai ilość krzywych w diagramie mott być różna,

Sposób obliczania loksodromicznego Mu drogi w założonym punkcie zwrotu na podstawie diagramu jast następujący (rys.2.27):

Ryl. 2J7 OhratUnl* lokiodromlct0*90 k«ti drogi <* iidmym punfeci* fwrolu

1. Na podstawie współrzędnych geograficznych nanosi się na mapę pozycje A((f_A. A_a) ‘Pozycje    A_B> oraz łączy je limą

pro«ą.

2 Wyznacza sie na podstawia przyjęta) wartości AA pozycja zwrotu, dla których można, korzystając z diagramu, określać wartość KDd^ (pozycje 1.2....).

3.    Odczytuje sie współrzędna geograficzna wyznaczonych punktów zwrotu.

4.    Oblicza sig KDcl w punkcie zwrotu nr 1. W tym celu należy:

a)    na linii centralnej nanieść szerokość geograficzną punktu zwrotu nr 1 (^_f),

b)    na lewe) krzywej, ponieważ poprzedzający punkt (pkt.A) l«ży na lewo od punktu zwrotu (rys. 2.27). nanieść szerokość geograficzną punktu A (<f_A).

c) połączyć otrzymane punkty lima proste i przesuwać je równolegle do środka róiy kompasowej celem odczytanie właściwego loksodromicznego kąta drogi ł*Dd_|ofc). Odczytana wartość wyrażona jest w systemie okrężnym,

5. W podobny sposób określić kąty drogi w pozostałych punk ttch zwrotu |KDd₂. KDd₃....).

Wyniki przeprowadzonych obliczeń zestawia sią w tabelę i na ich podstawie nanosi ortodromę na mapę Merkatora

2.3.3. Praktyczne wykorzystanie odwzorowania gnomonicznego do obliczania elementów ortodromy

Interesujący nas rejon Północnego Atlantyku (patrz dane zada ma przewodniego) obejmuje mapa gnomoniczna Admiralicji nr 5096 oraz mapa numer 5095* z naniesionymi liniami równych namiarów na Bishop Rock Można równia dobrze wykorzystać mapę nr 5095b. gdzia naniesiono LRN na Mona Passage Przy korzystaniu z mapy 5095a do odczytanych na krzywych wartości KDd^. w celu uzyska ma wartości prawidłowej, należy dodać 100°.

Po naniesieniu, na podstawie współrzędnych, punktów A i B oraz połączeniu ich linią prostą odczytano współrzędne punktów zwrotu, których dane zettawiono w tabeli 6. Zestawiono w niej także wyniki uzyskane z Diagramu 5029 oraz wartości KDd_N obliczone na podstawie mapy 5095a Dla porównania otrzymanych wyników przed stawiono także dane uzyskane metodą analityczną.

Na podstawia mapy 5096 obliczono metodą różnicy szerokości geograficznej przybliżoną wartość długości ortodromy Uzyskano wy nik d^ - 57°25'- 3445 Mm