Nr rys. |
Nazwa części |
Liczba szt. |
Materiał |
Uwagi |
K7.05.I2 |
Wzmocnienie pedału hamulca |
2 |
Blacha cienka St3 Z I1T-2 PN-69/11 £2121 | |
K7.05.13 |
Pedał „gazu" |
1 |
Pręt okrągły 8-M1-3S PN - 7 2/11-930 i 0 9:»208 |
bez rysunki. ;pulrz rys. K7.0S.13.X) |
K7.05.14 |
Czop pedału |
2 |
M | |
K7.05.15 |
Pedał sprzęgła |
' |
•• |
t>cz rysunku (palrz rys. K7.05.I5.X) |
K7.05.16 |
Sprężyna pedału ..gazu'* |
1 |
l)rnt sprężynowy A 1,0 PN-71/M-H0057 | |
K7.05.17 |
Linka „gazu” |
1 |
Linka stalowa pleciona 0 1,5> |
bez rysunku (patrz rys. K7.05.17 X) |
K7.05.18 |
Pancerz linki „gazu” |
1 |
Pancerz stalowy 0* —2 mm | |
K7.05.19 |
Obejma linki |
2 |
Blacha cienka St3 Z IIT-I PN-69/1I 92121 | |
K7.05.20 |
Linka sprzęgła |
1 |
Linka stalowa pleciona 0 2 |
bez rysunku (patrz rys. K7.05 20.X) |
K7.C5.21 |
KońcAwka linki sprzęgła |
1 |
St3 PN-6I/H-84020 | |
K7.05.22 |
Pancerz linki sprzęgła |
1 |
Pancerz stalowy 0W—3 mm |
bez rysunku (patrz rys. K7 05.20.X) |
K7.05.23 |
Linka hamulca |
I |
Linka slatowa pleciona 0 3 |
bez rysunku (patrz rys. K7 05.23 X) |
K7.03 21 |
Pancerz linki hamulca |
1 |
Pancerz stalowy 0r = 4 |
Nr rys. Nazwa części |
I.iczba szt. |
Materiał |
Uwagi | |
117.05.25 Końcówka linki hamulca |
1 |
513 PN-51/H-84020 | ||
117.05.27 (Końcówko regulacyjna linki ha-| multa |
1 |
35 PN-8B/H -84019 | ||
17.05.28 Nakrętka końcówki regulacyjnej |
1 |
" | ||
17.05.29 |
Uchwyt linki hamulca |
1 |
Blacha cienka St3 Z 1IT-1.5 PN-69/II-92121 | |
H7.0530 |
Dźwignia zmiany biegów' |
1 |
Rura stalowa 14X1 ZE-R35 PN-63/II-74240 | |
1 117.05.31 |
Tuleja dźwigni zmiany biegów |
4 |
St3 PN-6I/H-B4D20 | |
117.05.32 |
Czop dźwigni zmiany biegów |
l |
Pręt okrągły 10-hl1-35 PN-72/H-93040 93203 |
l»ez rysunku (patrz rys. K?CS.30.X| |
il7.05.33 |
Uchwyt dźwigni zmiany biegów |
1 |
/ |
bez rysunku (wyk ze stopki dźwigni zm biegów silnika) |
17.05.31 |
Dróżek zmiany biegów |
1 |
Rura stalowa 10X1 ŹE-R35 PN-68/II-74240 | |
• 17.0535 |
Uchwyt drążka zmiany biegów |
2 |
Blacha cienka 3t3 Z IIT-1,5 PN-09/II-9212I |
bez rysunku |
17.05.36 1 | |
Dźwignia zmiany biegów silnika |
l |
be2 rysunku (wyk. z dźwigni zm. biegów silnika wg rys. K7 05.36X) |