a5f419e162c5882f
PKM III
t £ravwtvt
Trmmt i
|łcVn u. iLc i v uc m>i n i;tędzan> silnikiem elektrycznym poprzez dwu-om- ► * < i . v aną na r>>unku. Zęby wszystkich kół są proste.
P’*ip«\ i - wą wiowego przekładni są dwa jednakowe łożyska
> r r r - - * *enosnosciach mchowych każdego z nich 05,85 kN.
*K : nn u v c równoważne łożyska B, wynikające z cięźam gpodnoszo-n\ e v i •' k»* w ' / sd w strefie zazębienia kół 3 i 4, wynosi 4 kN. Przewidywana r- i >k.i . . ^ 10 min obr., a wymagana wartość funkcji niezawo-
dr t ss :\ i Kresie powinna być nic mniejsza niż Rwyn = 0,95. Należy:
I sprowd/ic praw idłowość dobom łożyska /i do tych wamnków,
' vv\nk; blsc/cn przedstawić na wykresie funkcji niezawodności łożyska,
• sporządzić odpow iadający temu wykresowi wykres gęstości prawdopodobieństwa trwałości łożyska.
to -
PKM III
Egzamin 31.01.201
CzJ
1. Wymień stosowane w praktyce najważniejsze sposoby zmniejszania niepewności w procesie projektowania, w tym - w obliczeniach.
2. Narysuj wykres funkcji niezawodności łoży ska tocznego ora/ odpowiadający mu wykres wykres gęstości prawdopodobieństwa trwałości łożyska. Na obydw wykresach zaznacz te same charaktery styczne wielkości i wyjaśnij, co one oznaczają.
3. Sprawność przekazywania mocy w szlifierce od silnika do powierzchni szlifowanej E wynosi;/. Znane są także: liczby zębów Zj i z: . średnica tarczy szlifierskiej A siła skrawania F w procesie szlifowania oraz prędkość obwodowa v tarczy. Wyznacz potrzebną moc silnika.
4. Wymień najważniejsze trzy przyczyny uszkodzeń zębów w strefie zazębienia. Przedstaw w postaci ogólnej warunki ograniczające.
chroniące koła zębate przed ty mi uszkodzeniami.
5. Wspornik przedstawiony na rysunku jest zespawany z ceowników.
• Zdefiniuj współczy nnik bezpieczeństwa ze względu na doraźne rozciąganie pręta a
• Wy znacz siłę rozciągającą ten pręt. a następnie oblicz wartość współczynnika bezpieczeństwa.
Dane: F = 40kN. R< = 390AfPu,
pole przekayju pręta a—<► A = 7,1 cm'.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
pkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym poprzez31371 pkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym ppkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym poprzezkolokwium2007 PKM III, (LiK 2) KI, 14.11.2007 Temat 1 Wyjaśnij w dwóch-trzech zdaniach, jaką rolę wkolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężeńKOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania npkm3 teoria3 PKM III Egzamin poprawkowy, 10.03.2010 Cz.l Tematy 1. Łożysko toczneKOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania nKOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania n15183 kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężepkm3 egzamin4 PKM III Egzamin, cz.2 04.02.2010 Temat 3 W UPN, pokazanym na rysunku, są znane: liczby15183 kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężeDSC00234 (7) PKM III Egzamin, cz2 04.02.2010 Tomali Na wałku wyjściowym z przekładni potrzebna jestkolokwium2007 PKM III, (LiK 2) KI, 14.11.2007 Temat 1 Wyjaśnij w dwóch-trzech zdaniach, jaką rolę wkolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężeń79527 pkm3 teoria3 PKM III Egzamin poprawkowy, 10.03.2010 Cz.l Tematy 1. Łożysko tpkm3 kol3 01 11 PKM III K3 Li KI 1S.01.2011 I. Zdefiniuj matematycznie, a następnpkm3 egzamin4 PKM III Egzamin, cz.2 04.02.2010 Temat 3 W UPN, pokazanym na rysunku, są znane: liczbypkm3 kol3 01 11 PKM III K3 Li KI 1S.01.2011 I. Zdefiniuj matematycznie, a następnwięcej podobnych podstron