a5f419e162c5882f

a5f419e162c5882f



PKM III

t £ravwtvt

Trmmt i

|łcVn u. iLc i v uc m>i n i;tędzan> silnikiem elektrycznym poprzez dwu-om- ► *    < i . v aną na r>>unku. Zęby wszystkich kół są proste.

P’*ip«\ i -    wą wiowego przekładni są dwa jednakowe łożyska

> r r    r - - * *enosnosciach mchowych każdego z nich 05,85 kN.

*K : nn u v c równoważne łożyska B, wynikające z cięźam gpodnoszo-n\ e v i •' k»* w ' / sd w strefie zazębienia kół 3 i 4, wynosi 4 kN. Przewidywana r-    i    >k.i . . ^    10 min obr., a wymagana wartość funkcji niezawo-

dr t ss :\ i Kresie powinna być nic mniejsza niż Rwyn = 0,95. Należy:

I sprowd/ic praw idłowość dobom łożyska /i do tych wamnków,

' vv\nk; blsc/cn przedstawić na wykresie funkcji niezawodności łożyska,

• sporządzić odpow iadający temu wykresowi wykres gęstości prawdopodobieństwa trwałości łożyska.


L


to -


a = 3


R(L) = exp


-0,1053



a = 10/9


PKM III

Egzamin 31.01.201

CzJ

1.    Wymień stosowane w praktyce najważniejsze sposoby zmniejszania niepewności w procesie projektowania, w tym - w obliczeniach.

2.    Narysuj wykres funkcji niezawodności łoży ska tocznego ora/ odpowiadający mu wykres wykres gęstości prawdopodobieństwa trwałości łożyska. Na obydw wykresach zaznacz te same charaktery styczne wielkości i wyjaśnij, co one oznaczają.

3.    Sprawność przekazywania mocy w szlifierce od silnika do powierzchni szlifowanej E wynosi;/. Znane są także: liczby zębów Zj i z: . średnica tarczy szlifierskiej A siła skrawania F w procesie szlifowania oraz prędkość obwodowa v tarczy. Wyznacz potrzebną moc silnika.


4.    Wymień najważniejsze trzy przyczyny uszkodzeń zębów w strefie zazębienia. Przedstaw w postaci ogólnej warunki ograniczające.

chroniące koła zębate przed ty mi uszkodzeniami.

5.    Wspornik przedstawiony na rysunku jest zespawany z ceowników.


•    Zdefiniuj współczy nnik bezpieczeństwa ze względu na doraźne rozciąganie pręta a

•    Wy znacz siłę rozciągającą ten pręt. a następnie oblicz wartość współczynnika bezpieczeństwa.

Dane: F = 40kN. R< = 390AfPu,

pole przekayju pręta a—<► A = 7,1 cm'.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
pkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym poprzez
31371 pkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym p
pkm3 kol1 PKM IIIKI 18.11.2009 Bęben wciągarki linowej jest napędzany silnikiem elektrycznym poprzez
kolokwium2007 PKM III, (LiK 2) KI, 14.11.2007 Temat 1 Wyjaśnij w dwóch-trzech zdaniach, jaką rolę w
kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężeń
KOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania n
pkm3 teoria3 PKM III Egzamin poprawkowy, 10.03.2010 Cz.l Tematy 1.    Łożysko toczne
KOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania n
KOLOS 1 10 11 23,24 PKM III KI 23.11.2010 Temat 1 Wymień stosowane w praktyce sposoby zmniejszania n
15183 kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość napręże
pkm3 egzamin4 PKM III Egzamin, cz.2 04.02.2010 Temat 3 W UPN, pokazanym na rysunku, są znane: liczby
15183 kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość napręże
DSC00234 (7) PKM III Egzamin, cz2 04.02.2010 Tomali Na wałku wyjściowym z przekładni potrzebna jest
kolokwium2007 PKM III, (LiK 2) KI, 14.11.2007 Temat 1 Wyjaśnij w dwóch-trzech zdaniach, jaką rolę w
kolokwium2007 PKM III, (MiBM) KI, 14.11.2007 Temat 1 Zdefiniuj matematycznie wielkość naprężeń
79527 pkm3 teoria3 PKM III Egzamin poprawkowy, 10.03.2010 Cz.l Tematy 1.    Łożysko t
pkm3 kol3 01 11 PKM III K3 Li KI    1S.01.2011 I. Zdefiniuj matematycznie, a następn
pkm3 egzamin4 PKM III Egzamin, cz.2 04.02.2010 Temat 3 W UPN, pokazanym na rysunku, są znane: liczby
pkm3 kol3 01 11 PKM III K3 Li KI    1S.01.2011 I. Zdefiniuj matematycznie, a następn

więcej podobnych podstron