CCF20110124063

17. NAWIGACJA SATELITARNA

845. Nawigacyjny system satelitarny GPS Navstar jest systemem:

a.    hiperboiicznym,

b.    stadiometrycznym,

c.    konforemnym,

d.    ekwinokcyjnym;

846. Uruchomiony w 1964 roku, pierwszy nawigacyjny system satelitarny, udostępniony użytkownikom cywilnym w 1967 roku:

a.    GPS Navstar,

b.    Glonass,

c.    Galileo,

d.    Transit;

847.    Wspólny system nawigacyjny oparty na sygnałach satelitów systemu GPS i Glonass oraz satelitów systemu Inmarsat'.

a.    GNSS (Global Navigatioti Satellite System);

b.    SBAS (Satellite Based Aug-mentation Systems),

c.    Galileo,

d.    RTK-OTF (Real Time Kine-matic, On-The-Fly)\

848. Jeżeli okres obiegu satelity wokół Ziemi w płaszczyźnie równika jest równy dobowemu obrotowi planety wokół własnej osi, orbita takiego satelity nazywa się:

a.    synchroniczną,

b.    stacjonarną,

c.    równikową,

d.    biegunową;

849.Sieciowa wersja odmiany różnicowej systemu GPS w wersji dalekiego zasięgu, wykorzystująca internet do transmisji poprawek:

a.    EDGPS (Extended Differen-rial GPS),

b. WADGPS    (Wilde Aren Diffe-rential GPS),

c. 1GDGPS    (Internet-based Global Differential GPS),

d.    LADGPS (Local Area Differential GPsy,

850-Satelity GPS w sposób ciągły emitują sygnał nawigacyjny na dwóch kanałach:

a.    R1    o    częstotliwości    700,6

MHz i R2 o częstotliwości 704,8 MHz,

b.    R1    o    częstotliwości    33,78

Gilz i R2 o częstotliwości 31,39 GHz,

c.    LI    o    częstotliwości    1,602

GHz i L2 o częstotliwości 1,246 GHz,

d.    LI    o częstotliwości 1,57542

GHz i L2 o częstotliwości 1,22766 GHz;

18. SYSTEM ECDIS ORAZ

ELECTRONICZNE MAPY NAWIGACYJNE

851. Czy na statku, na którym zainstalowany został system ECDIS muszą być wożone nadal konwencjonalne mapy nawigacyjne?

a.    nie, w tej sytuacji nie jest to już konieczne,

b.    nie muszą, ale tylko wówczas, jeśli dany system został oficjalnie uznany za ekwiwalent map papierowych przez administrację morską państwa, pod którego banderą pływa statek,

c.    muszą być nie tylko wożone, ale także na bieżąco aktualizowane i wykorzystywane do prowadzenia nawigacji jako podstawowe źródło danych,

d.    nie, w tej sytuacji nie jest to możliwe;

852. Gdzie został uruchomiony pierwszy na świecie regionalny ośrodek koordynacyjny tworzenia baz danych elektronicznych map nawigacyjnych RECC (Regional ENC Coordinating Center)?

a.    w Stavanger w Norwegii,

b.    w Monaco, przy siedzibie IHO,

c.    w Londynie, przy siedzibie IM O,

d.    w Genewie, przy siedzibie IEC;

853.System ECDIS powinien rejestrować w pamięci zestaw danych niezbędnych do odtworzenia w odstępach jednominutowych przebiegu nawigacji i sprawdzenia oficjalnej bazy danych używanej podczas poprzednich 12 godzin. Dodatkowo powinien zapisywać całą przebytą trasę bieżącej podróży wraz ze znacznikami czasu w przedziałach czasu nie przek raczaj ących?

a.    4 godzin,

b.    8 godzin,

c.    12 godzin,

d.    24 godzin;

854.Jaką oficjalną nazwę otrzymały rastrowe mapy nawigacyjne, dla których łMO oraz IHO opraeo-wałymiędzynarodowes tandardy?

a.    elektroniczne mapy nawigacyjne ENC (Electronic Navi-gational Charts),

b.    rastrowe mapy nawigacyjne RNC (Raster Navigational Cliarts),

c.    nautyczne mapy elektroniczne NEC (Nautical Electronic Charts),

d.    komputerowe mapy nawigacyjne CANC (Computer As-sisted Navigational Charts)',

^:j

*1

:y

A

'7