CCF20110124060

CCF20110124060



17. NAWIGACJA SATELITARNA

17. NAWIGACJA SATELITARNA

801.    Podstawowym układem odniesienia współrzędnych geograficznych w systemie GPS-NAVSTAR jest system geodezyjny:

a.    World Ge.odctic System 1972 (WGS’72),

b.    World Geodetic System 1984 (WGS’84),

c.    European Datum 60,

d.    Układ konforemny;

802.    W odmianie różnicowej systemu GPS poprawki transmitowane przez stację referencyjną dotyczą:

a.    pseudoodległości do satelitów,

b.    współrzędnych geograficznych określanej pozycji,

c.    współrzędnych geodezyjnych określanej pozycji,

d.    czasowej różnicy fazy tzw. differential time;

803. Poprawki różnicowe DGPS w systemach morskich zwiększają dokładność pozycji w stosunku do GPS (kodu cywilnego):

a.    zaledwie 2-krotnie,

b.    w zależności od wielu czynników zwykle 5-rlO-krotnie,

c.    aż 100-krotnie,

d.    poprawki różnicowe nie mają wpływu na dokładność systemu DGPS;

804. Podstawowy obecnie (2002) satelitarny system nawigacyjny to:

a.    GPS,

b.    Inmarsat,

c.    Transit,

d.    Astra;

805. Przyjmując jako kryterium klasyfikacji orbit sztucznych satelitów Ziemi ich wysokość wyróżnia się między innymi orbity średnie MEO (Medium Earth Orbit) o wysokości:

a.    od kilku do kilkunastu tysięcy km,

b.    od kilkunastu do dwudziestu kilku tysięcy km,

c.    od dwudziestu kilku do czterdziestu tysięcy km,

d.    od czterdziestu do osiemdzi-sięciu tysięcy km;

806. Kod systemu GPS, który nie jest ogólnie dostępny, na jego wykorzystanie potrzebne było niegdyś specjalne zezwolenie Departamentu Obrony USA:

a.    kod P (Precise lub Protec-ted),

b.    kod CJA (Coarse-Acquisi-tion lub Clear-Ace/uisition),

c.    kod A/S (Anti-Spoofing),

d.    kod SA (Selective Availa-bility);

r


i


17. NAWIGACJA SATELITARNA

807.Od 2 maja 2000 roku, kiedy to

811 .Czas do otrzymania pierwszego

r

jh

zaprzestano celowej degradacji

odczytu pozycji w systemie GPS

sygnału systemu GPS i ograni-

{Time to First Fix) po tzw. zim-

jy

czonej dostępności kodu zgrub-

nym starcie odbiornika, czyli po

i

nego, zwanej SelectWe Availa-

pierwszym uruchomieniu wynosi

bility (S/A), dokładność wyzna-

średnio;

j.

czenia przez system wspóhzęd-

a. od 1 do 2 sekund,

I

nych horyzontalnych wynosi (na

b. od kilkudziesięciu sekund do

1

poziomie ufności P = 95%):

kilkudziesięciu minut,

1

a. od!00dol50m,

c. od 2 do 3 godzin.

»:•

b. od 3 do 6 m.

d, pozycja w systemie GPS

P

c, około 20 m,

dostępna jest natychmiast po

1

d. od kilku centymetrów do kil-

uruchomieniu odbiornika;

ku decymetrów;

ji

812.System satelitarny GPS NAV-

808.Ile satelitów geostacjonarnych

STAR jest własnością:

i*

h

transmituje poprawki różnicowe

a, państw zrzeszonych w Orga-

r

systemu GPS w ramach amery-

nizacji Narodów Zjednoczo-

V

kańskiego satelitarnego systemu

nych (ONZ),

t!

wspomagającego WAAS {Wicie

b. państw zrzeszonych w Unii

Area Augmentation System)?

Europejskiej (UE),

J,

a. 1.

c. Departamentu Obrony Sta-

b. 2,

nów Zjednoczonych (USA),

1

c. 3,

d. prywatnej firmy o nazwie

}'

d. 5;

NAVSTAR;

]■

809.Projektowanyeuropejski satelitar-

813. Ile satelitów geostacjonarnych

s*

ny system pozycyjny, który wy-

transmituje poprawki różnicowe

kotzystywać będzie prawdopodo-

funkcjonujących w chwili obe-

.i

bnie 24 satelity - po 8 na każdej

cnej nawigacyjnych systemów

i

i

z trzech kołowych orbit średnio-

satelitarnyc hw ramach curopej-

wysokościowych;

skiegos atelitarnego systemu

a. GNSS,

wspomagającego EGNOS

S;

b. Galileo,

{European Geostationary

c. GPS II,

Navigation Opelay Service)l

d. Glonass;

a. 1,

b. 2,

SlO.Częstość uaktualniania i sygnali-

c. 3,

zowania bieżącej pozycji w obec-

d. 5;

nych odbiornikach systemu GPS

wynosi średnio:

814.Jaki kształt ma linia pozycyjna w

i

a. od 0,2 sekundy do 1 sekundy

systemie satelitarnym GPS?

b. od kilkudziesięciu sekund do

a. hiperbola.

i

kilku minut.

b. okrąg (koło pozycyjne),

c. około 15 minut,

c. sfera (powierzchnia kuli),

a

d. nieco ponad godzinę;

d. ortodroma;



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
CCF20110124061 17. NAWIGACJA SATELITARNA 815. Kiedy Prezydent Stanów Zjednoczonych dokonał oficjaln
CCF20110124062 17. NAWIGACJA SATELITARNA 17. NAWIGACJA SATELITARNA t 829. Różnica pomiędzymiędzy na
CCF20110124063 17. NAWIGACJA SATELITARNA 845. Nawigacyjny system satelitarny GPS Navstar jest
CCF20110124002 WSTĘP nawigacyjnych. Autor zakłada, iż Czytelnik biorący do ręki to opracowanie opan
CCF20110124020 6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE 251. Kierunki wyznaczające granice 
CCF20110124021 6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE 6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE 268.Statek płynący nocą torem wodnym w
CCF20110124022 6. światła nawigacyjne 281.Siatek płynie nocą torem wodnym w kierunku północnym. Po
CCF20110124023 6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE 296. Z jakiej odległości obserwator, którego wysokość oc
CCF20110124028 8. WYDAWNICTWA NAWIGACYJNE 356. Jakie informacje zawiera między innymi Annual S
CCF20110124029 8. WYDAWNICTWA NAWIGACYJNE rologii (The Sea, Ice & Meteorology)1 a.   
CCF20110124030 I S. WYDAWNICTWA NAWIGACYJNE 384. W jakim wydawnictwie Admiralicji Brytyjskiej można
CCF20110124046 13. NAWIGACYJE PLANOWANIE PODRÓŻY13. NAWIGACYJE PLANOWANIE PODRÓŻY 601.Niedogodności
CCF20110124048 13. NAWIGACYJE PLANOWANIE PODRÓŻY 13. NAWIGACYJE PLANOWANIE PODRÓŻY d. 627.Statek pr
CCF20110124049 13. NAWIGACYJE PLANOWANIE PODRÓŻY 640.Planując trasę statku wzdłuż wąskiego przejści
272 (13) 272 Podstawy nawigacji morskie]14.8. Podstawowe kierunki i wektory w nawigacji morskiej 1.
314 (11) 314 Podstawy nawigacji morskiej 314 Podstawy nawigacji morskiej T T» zanurzenie statyczne R
Obszar badawczy i zadania geodezji satelitarnej [na podstawie Seeber G., „Satellite Geodesy”] dr inż
420 (6) 420 Podstawy nawigacji morskiej 420 Podstawy nawigacji morskiej Hours /Geographic.al z
434 (10) 434 Podstawy nawigacji morskiej •    wyznaczenie podstawowych metod określan

więcej podobnych podstron