CCF20110124021

6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE

6. ŚWIATŁA NAWIGACYJNE

268.Statek płynący nocą torem wodnym w kierunku zachodnim powinien zobaczyć w punkcie D (rys.) światło białe o następującej charakterystyce:

a.    VQ lub Q,

b.    VQ(3)5.s lub Q(3)l0s,

c.    VQ(6) + LFUOs lub Q(6) + LFU5s,

d.    VQ(9)10s lub Q(9)15s\

264.    Statek wypływając nocą z portu w kierunku wschodnim powinien zobaczyć w punkcie E (rys.):

a.    światło zieione,

b.    światło czerwone,

c.    światło białe,

d.    światło żółte;

265.    Statek płynąc nocą torem wodnym powinien zobaczyć w punkcie F (rys.):

a.    światło zielone,

b.    światło czerwone,

c.    światło białe,

d.    światło żółte;

266.Statek płynąc nocą torem wodnym powinien zobaczyć w punkcie A (rys.):

a.    światło zielone,

b.    światło czerwone,

c.    światło białe,

d.    światło żółte;

267. Statek płynący nocą torem wodnym w kierunku zachodnim powinien zobaczyć w punkcie C (rys.) światło białe o następującej charakterystyce:

a.    VQ lub Q,

b.    Ve(J)5s łub Q(3)10s,

c.    VQ(6) + LFUOs lub Q(6) + LFl.JSs,

d.    VQ(9)10s lub Q(9)!5s\

269. Statek płynący nocą torem wodnym w kierunku zachodnim powinien zobaczyć (rys.):

a.    w punktach A, C i G światła zielone,

b.    w punktach C i E światła zielone,

c.    w punktach A, F i G światła czerwone,

d.    w punktach B, C i E światła czerwone,

270.Statek płynący nocą torem wodnym w kierunku zachodnim powinien zobaczyć w punkcie B (rys.) światło białe o następującej charakterystyce:

a.    VQ lub Q,

b.    VQ(3)5s lub Q(3)l0s,

c.    VQ(6) + LFl.IOs lub Q(6) + LFl.J5s,

d.    VQ(9)10s lub Q(9)15s\

271. Statek płynący nocą torem wodnym w kierunku ząchodnim powinien zobaczyć w punkcie G (rys.) światło białe o następującej charakterystyce:

a.    VQ lub Q,

b.    VQ(3)5s łub Q(3)l0s,

c.    VQ(6) + LFl.IOs łub Q(6) + LFUSs,

d.    VQ(9)10s lub Q(9)15s\

272. Na mapie powyżej symbol © umieszczono nad znakiem kardynalnym systemu IALA:

a.    północnym,

b.    południowym,

c.    zachodnim,

d.    wschodnim;

273. Na mapie powyżej symbol © ' umieszczono nad znakiem kardynalnym systemu IALA;

a.    północnym,

b.    południowym,

c.    zachodnim,

d.    wschodnim;

274. Na mapie powyżej symbol © umieszczono obok znaku kardynalnego systemu IALA;

a.    północnego,

b.    południowego,

c.    zachodniego,

d.    wschodniego;

275. Jaka jest charakterystyka światła nawigacyjnego o nazwie Cteve-Uind Point pokazanego na mapie zamieszczonej powyżej:

a.    Fl.Y.3s,

b.    Fl.G. 4s Q(9)lSs,

c.    Q(9) 15s,

d.    Fl.WRJs 14m I3/8M-,

276.Swiatła nawigacyjne świecące bez przerw i zmiany kolorów:

a.    światła rytmiczne (Rltytinic),

b.    światła izofazowe (/so-phcise),

c.    światła stałe (Fixed),

d.    światła blaskowe (Flesh)¹,

277.Statek płynie nocą torem wodnym w kierunku północnym. Po której stronie powinien pozostawić pławę o następującej charakterystyce światła VQ (3) 5s?

a.    po lewej,

b.    po prawej,

c.    po dowolnej stronie,

d.    brak danych    do podjęcia

właściwej decyzji;

27S.Statek płynie nocą torem wodnym w kierunku północnym. Po której stronie powinien pozostawić pławę o następującej charakterystyce światła FI. (2) R 6s? (Region A)

a.    po lewej,

b.    po prawej,

c.    po dowolnej stronie,

d. brak danych do podjęcia właściwej decyzji;

279.Statek płynie nocą torem wodnym w kierunku północnym. Po której stronie powinien pozostawić pławę o następującej charakterystyce światła Q (9) 15s?

a.    po lewej,

b.    po prawej,

c.    po dowolnej stronie,

d. brak danych do podjęcia właściwej decyzji;

280.Z jaką dokładnością podawane są współrzędne geograficzne świateł zamieszczonych w Admiralty List ofLights and Fog Signalsl

a.    do pełnych minut,

b.    do dziesiątych części minut,

c.    do setnych części minut,

d.    do tysięcznych części minut;