Technische Universitat Wrocław
Prof. Piotr Dudziński
Einfluss der kinematischen Unstimmigkeit s auf Prozentzunahme des Kraftstoffverbrauches AGV v einer Maschine mit AUradantrieb (4x4) und mit lenkbaren vorderen Rader wahrend der Kurvenfahrt auf Beton bezogen auf ein gleiche Maschine mit Yorderradantrieb