DSC00207 (2)

Sysiwn przyspieuentomierzy i układy żyroskopów nu* mOM rP3gpw.it na przypadkowe nierównoSd (poziomi* i pionowe) toków szynowych. st*d układ przechyłu zaczyna działać po przekroczeniu ofcrriłonejwwfofci przyspwszmo bocznego na wózku

System stwowania przechyłem współpracuje więc X drop kolejową, szczególny ;«iś rolę odgrywa tutaj odcinek krzywej przejściowej.

Należy wn»c prześledzić kinematyki* ruchu taboru: wycbyłnymi nadwozia* na krzywej przejściowej - z uwzględnieniem występujących przyspieszeń poprzecznych om charakterystyki obrotu nadwozia. Jest to o tyle istotne, ze jak wiadomo kr:yw«i przejściowa decyduje rajsto o prędkości jazdy POOKU