DSC00150 (11)

227 -

6    - 13°

pmajc

-    kąt określający miejsce minimalnej grubości filmu olejowego /wykres rys.8.5/

<£- 38°

-    kąt określający koniec klina smarnego /wykres rys. 8.7/

'19. Minimalna prędk'ośó obrotowa, przy której w łożysku może jeszcze występować tarcie płynne

’ol

U

I *Vt

1 2Ao.\9^Ł

— f 7,0² I 7,0 | 270 cm³ = lA 10 4

kr

900.0

V. ’ ^Vol 0,040 , 270 W 9    . z^oo-o _______ _

83 obr /min

wf. l^u'^lv

Z obliczeń można wnioskować, że w warunkach nominalnych /przy

luzie nominalnym 1 przy smarowaniu olejem o lepkości | 0,040 Pa , s w temperaturze T, s 308 K /35°C// łożysko przechodzi w stan tarcia mieszanego, jeśli liczba obrotów spadnie poniżej 83 obr /min. Z tych względów, szczególnie przy powolnym rozruchu i wybiegu oraz przy obciążonym łożysku zachodzi o-bawa przyspieszonego zużywania się łożyska. Aby temu zaradzić zaleca się stosowanie możliwie krótkiego czasu rozruchu i wybiegu, a także zmniejszenie obciążenia.

20. Sprawdzenie działania łożyska

w razie ewentualnego wystąpienia luzów panicznych L_łln 1BMB f

Luz minimalny L_m. * 60 JJ m

lir 1 i baŁ£ i — i 10^-3 I 0,857 . 10"³ 1 min d 70

S - Ymln * f ” °*⁸⁵⁷ • ^10_3 •    - 30 . 10"³ em