DSC00927 (15)

2.9. Instalacja elektryczna

Źródłem prądu w. motorowerze „Komar” jest prądnica-iskrownik o mocy ' 17 W i napięciu 6 V, umieszczona pod lewą pokrywą silnika. Do obsługi układu elektrycznego służy stacyjka umieszczona w lampie przedniejcraz przełącznik zmiany świateł z przyciskiem umieszczonym na kierownicy^ Światła motoroweru włącza się przekręcając pokrętło stacyjki w prawo, natomiast przełączenia światła drogowego na światła mijania i odwrotnie dokonuje się przełącznikiem zmiany światła. Wyłączenie pracy silnika następuje przez pokręcenie pokrętła w lewo.

Włączenie sygnału dźwiękowego następuje przez naciskanie przycisku znajdującego się z lewej. strony przełącznika zmiany światła.

Elektryczny sygnał dźwiękowy typu SAS3 — 3 V zasilany jest dwoma ogniwami typu R14 — 1,5 V, PN-62/I-19200, połączonymi szeregowo w celu zwieszenia napięcia zasilanego do 3 V.

Ogniwa umieszczone są w obudowie lampy przedniej w specjalnym do tel celu przystosowanym uchwycie.

Przy zakładaniu ogniw należy zwrócić uwagę na sposób ich ułożeni* w uchwycie. Prawidłowe ułożenie ogniw pokazane jest na rys. nr 7. Fabryka nie wyposaża motorowerów w ogniwa, ponieważ mogą się one wyczerpać podczas magazynowania.

Lampa przednia ma żarówkę dwuwłóknową Bal5dl„ — 15 W; 6 V. Lampa tylna oświetlona jest żarówką S7 — 6 V; 3 W.