DSC05419 (6)

pnewteipcłt przesyłek będzie mniejszy niż ich udział wartościowy. Coraz wi_ęc zwiększaniem udziałów w rynku krajowym. Możq^J jętek nreażyć pewnego rodzaju specjalizację. DHL, UPS i TNT są globalnymi ■teomteffli ycwnu. jednak w dużym stopniu koncentrują się na obsłudze mgmeam firm dużych. | zagranicznym kapitałem, oczekujących sprawnej obsługi mgmaacą i I baju. Międzynarodowe koncerny łatwiej współpracują z dostawcami I pułftbaym zasięgu działania i chętniej też podpisują globalne kontrakty na ob. lingę aa terenie całego świata. Jest to strategia sprzedaży z , jednego miejsca”²⁴ saraegóine wśem B tej grupie firm, nawet kosztem zróżnicowanego serwisu ar afcfByrk krajach. Wygoda korzystania 1 dostawcy, który pokrywa swoją siecią itemet praodstawiodsłwa klienta, łatwość fakturowania, glamunikowania się, I także wiarygodność powodują że klient godzi się na mniejsźą plastyczność, różny ichoc na ogół wysoki) poziom wskaźników jakościowych.

kaczej przedstawia się sytuacja w przypadku firm kurierskich, które Obsługują ■ter firm małych i średnich, działających głównie na rynku Bpwnętrznym. Od nich oczekuje m dużo większej elastyczności, przy niższej cenie.

Uoiaaaewieftich firm kurierskich, działających w Polsce, wskazuje również, B rysek ten jest nadal w fazie rozwoju. Można tu ząbbserwować podobną fp jak I przypadku rynku TSL, gdzie istnieje pewna grupa firm dużych, o chanteoK głobatoym z jednej strony i dużo mniejszych podmiotów drugiej. Brakuje natomiast Sra o średnim potencjale. W większości przypadków firmy te, kite apownte działały i rozwijały się na rynku, zostały zakupione przez glo-batoych graczy

Ccajr aa rynka nalng kurierskich w Polsce

Generalnie ««a uzależniona jest od czasu dostawy, wielkości przesyłki oraz strefy geograficznej. Różnice w zakresie ceny dostaw takiej samej wielkości przesyła do teego miejsca na terenie Polski mogą sięgać od 40% w przypadku mniejszej przesyła H kg) do ponad 50% w przypadku przesyłki większej (2 kg). W przypadki przesyłek międzynarodowych różnica w cenie przesyłek większych (2 kg) do da^j miejaeowości może wynosić nawet 400%. Uzależnione to jest również od Bra^^^BBBa||B%ffi środka transportu. Ceną przesyłki będzie niższa, je* dn polraztt BkRP się transportu fi^mochodowego zamiast transportu k*akzcgp. Generalnie cena wzrasta o 50%, jeśli dostawa odbywa się w sobotę²⁵.

i*rtp ’*rwT» muoryj

(ich, z 11.12.2009.

Standardy obowiązujące w branży firm kurierskich

Poniżej zostały||iprezentowane standardy, oczekiwane na polskim rynku:

1 fjpastyczność -fflpmasowanie godziny dostarczenia do oczekiwań odbiorcy, przy czym obowiązuje zasada - im szybciej tym drożej.

2.    Możliwość zmiany adresu dostawy już w trakcie realizacji dostawy, przy czym tego typu usługa może być darmowa albo dodatkowo płatna. Jej realizacja wiąże sig jednak^f Zawsze E'Spóźnieniem (zwykle 1-dniowym) w terminie dostawy.

3.    Możliwość' Śledzenia drogi przesyłki w Internecie. Jednak czas pojawienia się danych jest bardzo zróżnicowany. Spośród objętych badaniem przez Money.pl 37 firm jedynie 2 oferują informacje w czasie rzeczywistym, natomiast # przypadku pozostałych informacja pojawia się ze znacznym opóźnieniem (nawet Hphnastogodzinnym). Również łatwość dostępu do tej informacji jest bardzo pfóżnicowana. 'Niekiedy wymaga się podania loginu, hasła, a sam opis trasy pfżesyłki jest w języku ^angielskim. Można uznać, że taka firma dba 0^!ochronę danych swojego klienta.

4.    Zasady płatności. Standardem jest opłata gotówkowa przez nadawcę (w jednym przypadku możliwa była opłata przez odbiorcę). Oznacza to, że firmy bardzo dbają o swoją płynność finansową i de facto pobierają opłatę jeszcze przed pałizacją zlecenia. Jednak dla firm, z którymi operator ma podpisane umowy, obowiązuje przelew bankowy jako forma płatności.

5.    Szybki kontakt z klientem. Czas reakcji na zapytanie e-mailowe waha się od .kwadransa do 24 godzin. Natomiast czas reakcji na telefon jest szybki, a odpowiedzi konsultantów 'kompetentne. Wyraźnie jest to czynnik, na który wszystkie firmy zwracają uwagę. Do kontaktów z klientami nie używa się jak na razie

|M|paunikatorów internetowych.

6.    ^Dostępność i przejrzystość informacji w Internecie. Możliwość dostępu do TWezbędnych dokumentów za pomocą Internetu. W większości przypadków

w Internecie można zamówić kuriera (tylko 2 firmy tego nie oferują), wycenić przesyłkę, pobrać odpowiednie dokumenty (list przewozowy, formularz prze-adresowanią, dokument zmiany płatnika), jedynie w części firm oferowana jest możliwość ściągnięcia cennika. W przypadku niektórych firm istnieją duże trudności w znalezieniu cennika. Jeśli chodzi o przejrzystość i funkcjonalność stron, to jest kilka obszarów do poprawy: nieestetyczna grafika powiązana jest z dobrymi narzędziami i odwrotnie - estetyczna grafika - z niefunkcjonalnymi narzędziami, wszystkie dostępne narzędzia otwierają się w nowych oknach, menu i nawigacja na stronie nie są intuicyjne, konieczne jest założenie konta, aby dokonać jakichkolwiek czynności na stronie, kodowanie stron nie wytrzy-muje różnorodności dostępnych przeglądarek.