DSC34 (8)
m
I 3tojd
b)
Mosty zespolone - łączniki
Sworznie stalowe / trzpienie -> obecnie najczęściej
stosowane
Oblezą się ze względu na:
o)
• ścięcie sworznia
• zniszczenie betonu przez docisk
yjyutlb*,
|
'd±-—t± M * »-H | ||
|
0 |
ab |
f) |
|
♦ | ||
|
___jl i ! _ _ _ i | ||
\ilfc
a>2t(*
a>20mm
toJOww
t<50cm I 5<l/d<10 J
m
Razw&zanm bczntoow wtotitfcfa
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
DSC19 (10) Mosty zespolone - cechy Cechy przseeł zespolonych (w porównaniu z żelbetowymi i stalowym
DSC32 (8) Mosty zespolone - łączniki Rodzaje łączników: 1. sztywne (opóffci)
DSC35 (6) Mosty zespolone - łączniki
DSC39 (5) j 1, 11 Mosty zespolone - montaż na pełnym rusztowaniu
DSC463 Mosty zespolone - łączniki
DSC20 (9) Mosty zespolone - cechy Cechy przęseł zespolonych <w porównannj z żelbetowymi i stalow
DSC34 Charakterystyka wybranych zbiorowisk roślinnych Polski 93 y Ryc. 36. Zasięg geograficzny zesp
DSC91 (12) Mosty statows f-> mosty betonowe Stal i mosty stalowe w porównaniu z betonem i mostam
DSC92 (15) Mosty stalowi kryteria doboru gatunku stali Stal t mosty stalowe w porównaniu z betonem
DSC93 (11) Mosty stalowe -> zasady obliczania Zassds obliczania mostów stalowych: •
DSC17 (9) I Mosty zespolone - ttiwwty prztkrcju popfitczywy Etemtnty konitnikcyjM mottu zespolonego
DSC18 (9) Mosty zespolone ~ współpraca WwiOlMict wdtiSWf zsipctonym rapffenefl *
DSC21 (9) Mosty zespolone - korzyści zestosów Włączenie betonowej płyty pomostu do współpracy z dźw
DSC22 (9) Mosty zespolono - rozpiętości L——Dźwigary zespolone: mosty drogowe o ma
DSC23 (8) Mosty zespolone - rozpiętości Mosty zespolone - najczęściej: • Dźwigary wołnopodparte - d
DSC26 (8) Mosty zespolone - pj W przypadku ograniczonej wysokości kom * zwiększyć liczbę dźwig
DSC27 (7) Mosty zespolone - priffkro)# popnrtczntl«*fd Klxtf(tow«nit popfmint pnąitl mpotenych
DSC28 (8) Mosty zespolono - przekroje poprzeczne Kształtowanie poprzeczne przęseł zespolonych krato
więcej podobnych podstron