D

Rys. 6

waniu niektórych elementów. Montaż modelu zaczynamy od wykonania kadłuba. Wszystkie sąsiednie wręgi ( o takim samym przekroju) powinniśmy obrabiać razem, tak aby były one jednakowe. Najpierw wykonamy kabinę pilota - ilustruje to rys. 2. Przygotowujemy wręgi: G, H,

I,    J i K, z których I i J sklejamy ze sobą. Z wręg i elementów R1-R4 wykonujemy szkielet kabiny według rysunku. Do podłogi (cz. R2) mocujemy sterownice nożne (cz. 15 i 15a) oraz drążek sterowy pilota. Drążek ten wykonujemy z drutu według szablonu znajdującego się na arkuszu 1 (cz. Z8 i Z9) oraz cz. 17 i 17a. Do tylnej ściany kabiny (wręga K) przyklejamy fotel pilota zmontowany z cz. 12 i 12a. Pasy pilota - cz. 18 i 18a mocujemy do fotela w oznaczonych miejscach. Gotowy szkielet oklejamy cz. 5 i 6, które uprzednio trzeba przytwierdzić od wewnętrznej strony cz. 10 i 11. Od dołu mocujemy cz. 5a. Teraz do wnętrza kabiny wklejamy cz. 16 (z prawej) oraz cz. 13 i 14 (z lewej burty) w oznakowanym miejscu na cz.

II.    Do cz. 6 przytwierdzamy cz. 19 - obrzeże otworu wejściowego, znajdującego się w górnej części. Następnie możemy przystąpić do montażu kolejnych segmentów kadłuba. Z wręg A i B oraz cz. 2 montujemy fragment kadłuba, do którego przyklejamy cz. 1. Nie można zapomnieć o zrobieniu we wręgach otworów średnicy około 2 mm dla wału śmigła. Z cz. 3 oraz wręg C i D wykonujemy kolejny segment, który przyklejamy do wręgi B zmontowanego już elementu. Wał śmigła montujemy ze zwiniętej

9 - 1996 r