E

klejem. Po zewnętrznej stroflie goleni przyklejamy ich osłony cz. 25a na styku goleni ze skrzydłem. Ponadto należy wykonać rozpórkę pomiędzy golenią a osłoną, która pozwoli ustalić jej położenie nad głównym kołem — 1 mm — patrz rys. 5. Przed wmontowaniem tylnego kółka ogonowego cz. 28 przyklejamy jego osłonę cz. 27 w oznaczonym miejscu od spodu w segmencie 6. Na osie goleni głównych nasadzamy na klej (koła wykonane warstwowo z kółek cz. 26. Kółka obrabiamy papierem ściernym, braki koloru czarnego uzupełniamy czarnym tuszem. Z części 30, 31, 32, 33, 34, wykonujemy kołpak i łopaty śmigieł cz. 31 a. Zespół napędowy wykonujemy w następującej kolejności; wg rya 4:

1.    z cz. 32 wykonujemy oś kołpaka przez ciasne zwinięcie i sklejenie;

2.    na oś nawijamy i jednocześnie przyklejamy pasek cz. 34;

3.    na cz. 31 na trzy ramiona łopat naklejamy paski cz. 33 u nasady głównego pierścienia;

4.    wykonujemy łopaty śmigieł cz. 31a. Po złożeniu naklejamy na ramiona cz. 31 zwracając uwagę na kąt ustawienia łopat (około 45°);

5.    pierścień cz. 31 nasuwamy na oś cz. 32 i przyklejamy do 'tylnego pierścienia cz. 34;

6.    nawijamy drugi pasek cz. 34 na oś w ten sposób ustalamy śmigła cz. 31a, 31;

7.    wykonujemy stożek z cz. 30, przyklejamy do wręgi 3a, w której wcześniej należy zrobić otwór na oś śmigła;

8.    W celu nadania sztywności osi wklejamy na całej jej długości szpilkę.

Gotowy kołpak osadzamy bez kleju w otworach cz. 30 i wręgi 3a.

Podczas montowania tego elementu proponuję użyć (kleju wikol.

Ostatnią czynnością jest wykonanie cylindrów silnika cz. 39 i naklejenie w oznaczonych miejscach na wrędze 3a chłodnic oleju cz. 36 i 37, rury wydechowej cz. 38 i masztu anteny. Wszystkie elementy po wycięciu i odpowiednim ukształtowaniu umieszczamy na oznaczonych miejscach kadłuba.

Na gotowym modelu możemy dokonać retuszu, a mianowicie wszystkie nie pokolorowane miejsca, jak krawędzie, zadrapania itp. malujemy akwarelą w odpowiednio dobranym kolorze. Wyretuszowany model można pomalować rozcieńczonym lakierem bezbarwnym lub cellonem, który uchroni go przed działaniem kurzu i wilgoci. Lakiery należy nakładać cienką warstwą, zwracając szczególną uwagę na miejsca kiejone, tak aby nie uszkodzić spoiny klejowej.

5