E (64)

Innego. Gotowe światła pozycyjne przyklejamy w oznaczonych liniami przerywanymi miejscami z prawej i lewej strony na przodzie dachu nadbudówki 28. (Rys. 13)

Rys. 13

Części 48. Szyba ochronna. Element nacinamy w dwóch miejscach wzdłuż linii poprzecznych po czym wkładamy (można na klej) w przecięciu wykonane w dachu nadbudówki. Po stronie niepoko-lorowanej element 48 malujemy na kolor jasno-niebieski (szyba). Można też część 48 wykonać z błony fotograficznej, z której zmywamy emulsję, posługując się siatką tego elementu wyciętą z kartonu jako szablonem.

Części 49, 50. 51, 52, 53. Kompas. Element 49 sklejamy w kształt pudełeczka. Całość 50 kształtujemy na pręcie i sklejamy w rurkę. Górną część ..rurki” oklejamy paskami 51 i 52. a sam wierzch zaklejamy krążkiem 53. Następnie ..rurkę” naklejamy na podstawę 49, po czym gotowy kompas przyklejamy w oznaczonym miejscu na dachft nadbudówki (patrz plan zestawieniowy).

Części 54a, 54b i 54c. Podstawę jarzma masztu Wszystkie te części po wycięciu sklejamy w jedną płytkę i przekłuwamy otwór o średnicy 1,5 mm, po czym całość naklejamy na dach nadbudówki w oznaczonym miejscu centrując otwory w obu tych częściach.

Części 55. 56 i 57. Jarzmo masztu. Elementy 56 nacinamy i zaginamy, po czym sklejamy ze sobą (rys. 14). W miejsca oznaczone na częściach 56 przyklejamy elementy 37. Gotowy zespól części 56 i 57 naklejamy na podstawę jarzma na dachu nadbudówki. Element 55 wycinamy i odkładamy, użyjemy go bowiem w etapie pracy w trakcie konstruowania masztu.

Gotową nadbudówkę przyklejamy do pokładu w oznaczonym miejscu.    ,,

Części 58. 59, 60. Pomost nawigacyjny. Po wycięciu części 58 przekłuwamy w niej osiem oznaczonych kółkami otworów o średnicy 1.5 mm. Następnie całość sklejamy w kształt płaskiego zamkniętego pudełka. Uzyskaną w ten sposób grubą płytę pomostu oklejamy odpowiednio ukształtowaną częścią 59 (patrz rys. 16). Następnie element 60 zaginamy i oklejamy nim nie pokolorowaną stronę części 59. Według wymiarów i kształtów pokazanych na rys. 15 wykonujemy z drutu trzy rury głosowe i dwie krótkie nóżki z zapałek. Rury głosowe malujemy na żółto, a nóżki na szaro.

Rys. 15

Gotowe rury głosowe i nóżki za-moco-w ujemy w płycie 58 pomostu, po czym gotowy pomost osadzamy nóżkami i rurami głosowymi w otworach przekłutych w pokładzie i przyklejamy do tylnej ścianki nadbudówki 28 (rys. 16).

Części 61 a, 6lb, filc i 62. Skrzynia na osprzęt pokładowy. Elementy 61 a. b i c sklejamy ze sobą w trzywarstwową płytę. Siatkę 62 po zagięciu i sklejeniu wzdłuż sklejek ,,a” przyklejamy do pokładu i przedniej ściany nadbudówki w oznaczonym miejscu, po czym na część 62 naklejamy płytę 61.

Części 63a, 63b, 64a, 64b i 65.

Ramy luków. Elementy 63a i b sklejamy w jedną płytkę. Części 64a i b sklejamy także po dwie ze sobą. tak by uzyskać trzy dwuwarstwowe płytki. Również dziesięć części 65 sklejamy po dwie w pięć dwuwarstwowych płytek, które po jednej naklejamy na płytki 64b i dwie na płytkę 83b.

Części 66a i 66b. Pokrywy luków. Części 66a stroną nie zadrukowaną naklejamy na nie zadrukowane strony części 66 b. Tak wykon--ne pokrywy przyklejamy do ram luków na płytki 65. Gotowe trzy po-jedyńcze luki i jeden podwójny naklejamy na pokładzie w oznaczonych miejscach.

Części 67 i 68. Luk maszynowni. Na prostokąt 67 naklejamy osiem iluminatorów (okienek 68). Gotowy luk naklejamy na pokładzie w oznaczonym miejscu.

Części 69a, 69b, 70a, i 79b. Nawiewniki maszynowni. Elementy 69b i 70b sklejamy i przyklejamy je do krążków 69a i 70a. Wygląd sklejonego nawiewnika ilustruje rys. 17. Wnętrze rury nawiewnika malujemy na czerwono. Gotowe nawiewniki przyklejamy w oznaczonych miejscach do pokładu w pobliżu luku maszynowni.

Rys. 17

Części 71a, 71b, 72a i 72l>. Nawiewniki rufowe. Elementy sklejamy i malujemy w ten sam sposób jak nawiewniki maszynowni i przyklejamy w oznaczonych miejscach do pokładu.

Części 73. Zaczep holowniczy. Element zaginamy sklejamy i kształtujemy według rys. 18, po czym przyklejamy do burty rufy kadłuba (patrz rys. zestawieniowy). Zaczep malujemy czarnym tuszem

Rys. 18.

Części 74a, 74b, 75, 76, 77a, 77b

i 78. Hak holowniczy na dziobie. Sam hak sklejamy tak by w środku sześcio warstwowego elementu były części 74a, a po bokach części 74b. Pozostałe elementy sklejamy posługując się rys. 19 (patrz również rys. zestawieniowy). Gotowy zaczep malujemy czarnym tuszem i przyklejamy w oznaczonym miejscu na dziobie pokładu.

Części 79, 80 i 81. Podstawa kabestanu. Element 80 przyklejamy na płytkę 79, a części 81 sklejone ze sobą naklejamy na część 80 w miejscu oznaczonym liniami przerywanymi