F

11

6

MAŁY MODELARZ

korzystaniem wykonanej makiety silnika. Pamiętajmy, że silnik powinien swobodnie obracać się w wykonanej osłonie.

Śmigło składamy w następujący sposób. Najpierw tworzymy walec z cz. 71, 72 i 73 (w cz. 71 wycinamy otwór). Do cz. 72 doklejamy odpowiednio zagiętą cz. 74. Od tyłu przytwierdzamy cz. 75 zamykając w ten sposób łopaty śmigła. Dodatkowo możemy z przodu dokleić cz. 76 i 77. Gotowy element mocujemy na wystającym z osłony wale, tj. cz. 65. Śmigło powinno być za pomocą wału trwale połączone z silnikiem i razem z nim swobodnie się obracać. Montaż tych podzespołów pokazuje rys. 12. Gotowy zespół silnik--śmigto mocujemy do wręgi B kadłuba (rys. 13).

Płozy ochronne umieszczone na końcach dolnych płatów wykonujemy według rys. 8. Cz. 78 i 79 sklejamy ze sobą. Krawędź maskujemy

W następnym numerze:

Słynny, angielski okręt żaglowy z XVIII wieku

H.M.S. BOUNTY

Podziałka 1:100

cz. 80, a całość uzupełniamy cz. 81. Gotowe elementy mocujemy do dolnych skrzydeł w oznaczonych miejscach. Z cz. 82 wykonujemy uchwyty, które mocujemy w tylnej części kadłuba na styku cz. 11 i 12 (13). Stopień wejściowy do kabiny pilota - cz. 83 przyklejamy z lewej strony kadłuba. Te dwa ostatnie elementy możemy alternatywnie wykonać z drutu, w czym pomocne nam będą ich szablony oznaczone jako X8 i X9. Z nici krawieckich możemy jeszcze zrobić cięgna usztywniające zastrzały skrzydłowe (cz. 38,39) oraz napędy lotek i sterów -według rysunku złożeniowego. Na koniec przy użyciu tuszu kreślarskiego i farbek trzeba wyretuszo-wać wszystkie widoczne, białe krawędzie kartonu. Model dla uzyskania większej trwałości można pokryć warstwą lakieru bezbarwnego.

□