5 informacje ogolne

Calosc skopiował i do internetu zapodał: ksiezyę^nad_gieesem@pocy^.<^iet.

CZĘŚĆ PIERWSZA

INFORMACJE OGÓLNE fNFORMACJE O UKŁADZIE

I SPOSOBACH POSŁUGIWANIA SIĘ ROZKŁADEM JAZDY POCIĄGÓW

W s t ę^p

Rozkład Jazdy Pociągów (RJP) służy jako podręczny Informator w sprawach związanych z podróżami kolejowymi. Z podręcznika tego potrzebne nam informacje możemy uzyskać tym łatwiej i szybciej, im bliżej zapoznamy się z jego układem i treścią, a szczególnie, im więcej cierpliwości i zainteresowania wykażemy w przestudiowaniu części i ,,Informacje ogólne”, zawierającej wskazówki, które stanowią klucz do posługiwania się RJP.

Rozkład jazdy pociągów opracowuje się generalnie raz do roku z ważnością w zasadzie na okres całego roku, który trwa od czerwca do końca maja następnego roku.

Roczny okres ważności rozkładu Jazdy dzieli się na dwa podokresy, a mianowicie: letni (od czerwca do końca września), charakteryzujący się szczególnie zwiększonym ruchem pociągów i jesienno-zimowo-wiosenny, określany jako okres zimowy (od października do końca maja), w którym natężenie przewozów pasażerskich Jest mniejsze, a ostrzej występuje tylko w okresach świątecznych oraz w miesiącach wczasów i sportów zimowych.

Równocześnie z podziałem rozkładu jazdy na okresy łetni I zimowy ze względu Ba zmienność natężenia przewozów występuje podział na okresy obowiązywania czasu letniego lub zimowego.

W związku z tym RJP ukazuje się każdego roku w oddzielnych wydaniach letnim i zimowym.

Niniejsze wydanie ,,złma 1964/65”, ważne na okres od 27 września do 29 maja, oparte jest na czasie zimowym (środkowo-europejskim), obowiązującym w Polsce w tym okresie.

Oprócz ogólnej, zasadniczej zmiany rozkładu jazdy na wiosnę I częściowej, dodatkowej zmiany na jesieni, publikowanych w oddzielnych wydaniach RJP, może jeszcze powstać konieczność wprowadzenia częściowych zmian w rozkładzie jazdy w okresie jego ważności, czy to ze względów techniczno-kolejowych, czy też dla zaspokojenia nowych potrzeb komunikacyjnych.

O zmianach ogólnych na wiosnę i w jesieni, połączonych z wydaniem RJP, kolej ogłasza w swoim organie urzędowym „Dziennik Taryf i Zarządzeń Komunikacyjnych”, a o zmianach doraźnych Informuje społeczeństwo poprzez prasę i ogłoszenia na stacjach i w biurach podróży.

Zaleca się więc uzupełniać treść posiadanych egzemplarzy RJP stosownie do ogłoszeń kolei, bowiem zaniechanie tego podważa aktualność treści i może narazić posiadaczy RJP na niespodzianki i nieporozumienia w podróży.

Układ ramowy RJP

RJP składa się z dwóch części: Część pierwsza — Informacje ogólne, część druga

— komunikacje kolejowe.

W części I na wstępie podane są wiadomości, których uważne przeczytanie I poznanie znakomicie ułatwia posługiwanie się RJP, umożliwiając szybkie uzyskanie potrzebnych informacji.

Część pierwsza zawiera między innymi -informacje szczegółowe o układzie RJP, wskazówki do posługiwania się RJP, objaśnienia znaków i skrótów, ważniejsze informacje przewozowe i taryfowe oraz alfabetyczny spis stacji i przystanków.