Scan011520102156

Scan011520102156



i', .V-

;-Ti.


IUM


MATERIAŁY INŻYNIERSKIE

i* i męla na sztywnym elemencie, przy początkowym naprężeniu cr,. W tym ul Lid. u* (rys. 17.6) długość trzpienia śruby musi pozostać stała, to znaczy . .iHou itc odkształcenie w trzpieniu eiot musi pozostać stałe. Jednak odkształ • ni* pi /.i*z pełzanie scr może zastąpić odkształcenie sprężyste ee\ powodujące o l »l n iv naprężenia. Dla dowolnego czasu t

in


v i,ilr| temperaturze


lot


£l0t = fc'el + ć'Cr


(17.4)


*•


£el =


cr


S ... ||§fi

r?

- :

i


■    T’.


cr


cr


n


• •


:•

. 'V

\ff%. Ji*ir *    4 4


s


i ni.w.i ; jest stałe, możemy zróżniczkować równanie (17.4) względem i u i podstawić do niego pozostałe dwa równania

1 der


E dr


= — Ber"


(17.5)


"ir*


9    .    \    ’    •

< <11 u|.p w granicach, od cr— cr, dla t — 0, do a — cr dla t = t otrzymujemy

<X    <T



(17.6)


iv


l id i , ,unku 17.7 pokazano jak początkowe odkształcenie sprężyste er,/E jest . u.pow.nic powoli przez odkształcenie w wyniku pełzania i naprężenie ,i uI>i< ulega relaksacji. Jeśli, np. jest to śruba w korpusie dużego turbo-ui i it<>i i musi ona być dokręcana okresowo, aby zapobiec wyciekom pary

Itys I7 7. Zastąpienie odkształcenia sprężystego przez odkształcenie przez pełzanie

w funkcji czasu, w wysokiej temperaturze


/*»

, ‘v>,


i\*


*r' .S-

EH*

' T >» (

TJT. v<ż.v: '

mi

J


"Jokcii ~~ę eŁat**


a


ir

^7



z turbiny. Okresy pomiędzy dokręcaniem śrub tr mogą być określane jako czas, w ciągu którego a ulega zmniejszeniu do połowy swej początkowej wartości. Po podstawieniu cr= cr,72 i przekształceniu otrzymujemy

••


'r =


2”'1 -1


(n-l)BEcr


n-1


(17.7)



Doświadczalnie wyznaczone wartości n, A i Q dla materiału śruby umożliwiają określenie, jak często należy ją dokręcać. Należy zwrócić uwagę, że zbyt mocne dokręcenie nie pomoże w tym wypadku, ponieważ tr ulega gwałtownemu skróceniu, gdy cr, wzrasta.

ry. •* ... •


Uszkodzenie i pękanie w wyniku pełzania

Podczas pełzania narasta uszkodzenie materiału, w wyniku powstawania wewnątrz jamek. Uszkodzenie to pojawia się w momencie odpowiadającym trzeciemu stadium pełzania i powiększa się coraz szybciej. Ilustruje to kształt krzywej w obszarze trzeciego stadium pełzania - gdy jamki się powiększają, przekrój próbki maleje i (przy stałym obciążeniu) wzrasta naprężenie. Ponieważ s oc cr”, szybkość pełzania wzrasta szybciej niż naprężenie (rys. 17.8).

Szczeliny pojawiające się na granicach ziaren


Ostateczne

Rys. 17.8. Uszkodzenie wywołane pełzaniem


O

W wielu stopach o dużej wytrzymałości uszkodzenie spowodowane pełzaniem pojawia się bardzo wcześnie i prowadzi do zniszczenia materiału przy bardzo małym (rzędu 1%) odkształceniu. W urządzeniach pracujących w wysokiej temperaturze jest ważne, aby upewnić się, że:

a)    Odkształcenie w wyniku pełzania ecr nie przekroczy wartości dopuszczalnej w czasie eksploatacji konstrukcji.

b)    Odkształcenie pląs tyczne pełzania ej (odkształcenie w momencie zniszczenia) jest wystarczająco zgodne z dopuszczalnym pełzaniem.

Łs..


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Scan011520102411 200 200 . I ^    v * • MATERIAŁY INŻYNIERSKIE cCzas do zniszczenia
Scan011520104535 240 240 i ___ MATERIAŁY INŻYNIERSKIE Wyjaśnienie liniowego wzrostu masy jest bardz
Scan011520104716 244 - ■ WWsr,-* ‘    - MATERIAŁY INŻYNIERSKIE X t exp {-Q/RT^) exp
Wiadomości ogólne 1.Klasyfikacja materiałów inżynierskich oparta na użytkowych funkcjach
Porównanie podstawowych właściwości materiałów inżynierskichWytrzymałość ixodporność na
Scan011520104256 236 MATERIAŁY INŻYNIERSKIE O O O o o o Rys. 21.2. Pomiar szybkości utleniania ----
Scan011520105127 252 MATERIAŁY INŻYNIERSKIE W tym miejscu trzeba zwrócić uwagę na konieczność ostro
Scan011520104758 MATERIAŁY INŻYNIERSKIE MATERIAŁY INŻYNIERSKIE <f plv pokryć na własności
Scan011520102008 1 94    MATERIAŁY INŻYNIERSKIE • * . • * * • : • . i Lód topi
Scan011520102927 • •     * •» v<. - : 208 MATERIAŁY INŻYNIERSKIE Ooo oO^oo o

więcej podobnych podstron