OSCYLOSKOP CYFROWY
INSTRUKCJA OBSA
UGI
SPIS TREŚCI
STRONA
WST
P----------------------------------------------4
OPIS DZIAA
ANIA-------------------------------------5
POA

CZENIA Z OSCYLOSKOPEM -------------------------8
PRZYCISKI OSCYLOSKOPU------------------------------10
TABELA DZIAA
ANIA PRZYCISKÓW OSCYLOSKOPU------------11
POSZCZEGÓLNE FUNKCJE PRZYCISKÓW-------------------14
2
 3
WST
P
Oscyloskop wyświetla wyniki testów przeprowadzanych w celu wykrycia
nieprawidłowego działania silnika. Uproszczone sterowanie i duże możliwości
pomiarowe zapewnia sterowanie mikroprocesorem Po włączeniu zasilania
oscyloskop dokonuje samo kalibracji. Wyniki testów przedstawiane na 14
calowym monitorze w dwóch trybach :
- wyświetlanie przebiegów graficznych działania zapłonu, alternatora i
elektronicznego wtrysku paliwa jak również wybrane przebiegi, które nie są
zsynchronizowane z systemem zapłonowym.
- wyświetlanie danych cyfrowych. Dane testowe dla zapłonu silnika, jego
kompresji, uruchamiania, ładowania oraz dla równoważenia mocy cylindra.
Wyposażenie standardowe:
1. Przewód zasilający (czerwony i czarny krokodylek)
2. Sonda indukcyjna (Nr 1 Cyl. Plug Lead)
3. Sonda pojemnościowa (KV pick-up Lead)
4. Przewody pomiarowe (czerwona, czarna, zielona i żółta końcówka)
5. Przewód do pomiaru wtrysku paliwa
6. Sonda prądowa
7. Uniwersalna sonda testowa z czerwoną i czarną końcówką
8. Gumowa rurka do testowania podciśnienia
Wyposażenie dodatkowe:
1. Adapter do systemów zapłonowych bezrozdzielaczowych
2. Lampa stroboskopowa
3. Adapter do silników Diesela
4
DZIAA
ANIE
Z wyjątkiem oscyloskopu, operacje przeprowadzane są przez poszczególne
ekrany składające się z 6 podstawowych testów:
1. CAA
KOWITY TEST SILNIKA (MOTOR-DIAGNOSTIC-TEST)
2. TEST ROZRUCHU (STARTER-TEST)
3. TEST A
ADOWANIA (LADE-TEST)
4. TEST SPR
ŻANIA (KOMPRESSIONS-TEST)
5. TEST RÓWNOWAGI MOCY 1 (DYN. KOMPRESSION 1 AUTOM.)
6. TEST RÓWNOWAGI MOCY 2 (DYN. KOMPRESSION 2 MANUELL)
Gdy włączony jest przycisk zasilania, wyświetlone zostaje menu testu "1" - "
MOTOR-DIAGNOSTIC-TEST " i na monitorze wyświetlane są na bieżąco
dane testowe systemu zapłonowego i elektrycznego.
Rys.1
5
Wszystkie menu testów (1- 6) są wyświetlane przez cały czas, jak na rys. 1.
W ten sposób użytkownik może wybrać dowolny rodzaj testów za pomocą
"przycisków do wyboru testów" (the menu selection key) znajdujących się na
panelu czołowym. Redukuje to stratę czasu, który należałoby było zużyć na
powrót do strony głównej w celu wybrania rodzaju testu. By zobaczyć przykład
każdego z testów (1- 6)  patrz strony 20 - 25.
Oscyloskop może wyświetlać wszystkie przebiegi systemu zapłonowego oraz
innych w jednym lub w dwóch kanałach (CH1 i CH2) na ekranie oscyloskopu,
jak widać na Rys. 2 i 3. Wszelkie kombinacje przebiegów można wybrać na
dwóch kanałach (CH1 i CH2). Dostępne kombinacje przebiegów składają się z:
6
Rys. 2
Rys.3
POA

CZENIA Z OSCYLOSKOPEM (patrz rys. 4)
Połącz przewody do przeprowadzania testów przy WYA

CZONYM silniku w
następujący sposób:
1. PRZEWÓD ZASILANIA 12V / TESTOWANIA ALTERNATORA
(POWER SUPPLY/ALTENATOR TEST LEADS) (4-PINS 16) pozwala
odczytać przebiegi alternatora z dodatniej elektrody akumulatora jak również
dostarcza zasilanie do działania urządzenia. Połącz końcówkę przewodu
zasilania (CZERWON
) z dodatnią elektrodą akumulatora (+) a drugą
końcówkę (CZARN
) z ujemną elektrodą (-).
2. SONDA PR
DOWA (8-PINS) dostarcza bieżących informacji na zasadzie
efektu Halla. Sondę należy założyć na przewód zgodnie z kierunkiem przepływu
prądu.
7
3. UNIWERSALNA SONDA TESTOWA (7-PINS) dostarcza z
ródła drogi
sygnału w systemie elektrycznym lub elektronicznym pojazdu bez sygnału
wyzwalania z sondy indukcyjnej. Można ją podłączyć do jakiejkolwiek części
obwodu elektrycznego. Zakres dopuszczalnych napięć (1mV - 400V).
4. OPCJONALNE UŻYCIE LAMPY STROBOSKOPOWEJ (6-pins) dostarcza
informacji o kącie zapłonu za pomocą sondy indukcyjnej, która połączona jest z
przewodem świecy zapłonowej pierwszego cylindra (wg kolejności zapłonu).
5. PRZEWÓD DO TESTOWANIA ELEKTRONICZNEGO WTRYSKU
PALIWA (E.F.I.) (3-PINS) dostarcza przebiegi elektronicznego wtrysku paliwa
większości pojazdów wyposażonych w system wtrysku paliwa typu BOSCH.
Przewód posiada końcówki typu męskiego i żeńskiego (bolec/gniazdo), aby
umożliwić łatwiejsze podłączenie do systemu.
6. SONDA INDUKCYJNA (4-PINS 12) dostarcza informacji o numerowaniu
cylindrów, czasach zapłonu oraz wyzwalaniu dla oscyloskopu. Nałożyć na
świecę zapłonową pierwszego cylindra (wg kolejności zapłonu).
7. SONDA POJENMOŚCIOWA WYSOKONAPI
CIOWA (2-PINS)
dostarcza informacji o poziomie napięcia po stronie wtórnej cewki (KV).
8. PRZEWODY POMIAROWE ( 16-PIN ZIELONA, ŻÓA
TA, CZERWONA I
CZARNA KOC
CÓWKA ) dostarcza informacji o wartości napięcia.
Połącz końcówki w następujący sposób:
ZIELONA : cewka zapłonowa (-)
ŻÓA
TA : cewka zapłonowa (+)
CZERWONA : dodatni (+) biegun akumulatora
CZARNA : ujemny (-)biegun akumulatora
Przewody testowe dostarczają sygnał pomiarowy, także w przypadku
samochodów wyposażonych w centralne złącze diagnostyczne.
9. CZUJNIK PODCIŚNIENIOWA  Otwór wlotowy podciśnienia, do którego
podłączony jest zewnętrzny gumowy przewód do pomiarów podciśnienia.
8
10. PORT RS232C INTERFEJSU SZREGOWEGO  Port do szeregowej
komunikacji do którego może być podłączony zewnętrzny komputer główny.
11. BEZPIECZNIK 5A
Rys.4
9
PRZYCISKI OSCYLOSKOPU (Patrz rys. 5)
Oscyloskopem można sterować używając 30 przycisków na obudowie. Niektóre
z nich mają CZERWON
DIOD
, która się zapala, gdy dana funkcja jest
wybrana. Dla wygodniejszej pracy, nad przyciskami znajdują się symbole, które
umożliwiają ich identyfikację użytkownikom o minimalnej wiedzy o
urządzeniu. Niektóre przyciski są ponadto oznaczone angielskimi literami, aby
uniknąć nieporozumienia. Urządzenie do analizy posiada dwa różne tryby:
VIDEO i SCOPE, które wybiera się przez użycie przycisku "VDUISCOPE".
Rysunek nr 5 przedstawia położenie przycisków na obudowie. Aby zorientować
się, jakie funkcje posiadają poszczególne przyciski zobacz TABEL

DZIAA
ANIA PRZYCISKÓW OSCYLOSKOPU. Więcej informacji o zakresie
działania przycisków znajduje się na stronach 14  19.
Rys. 5
10
TABELA DZIAA
ANIA PRZYCISKÓW OSCYLOSKOPU
PRZYC. ZNAK GA
OWNE FUNKJE GA
OWNE FUNKCJE
NR SYMBOLU W TRYBIE VIDEO W TRYBIE SCOPE
1 PRIMARY Wybiera przebieg
PODSTAWOWY
2 SECONDARY Wybiera przebieg WTÓRNY
3 CH-1 Wybiera KANAA
1
4 CH-2 Wybiera KANAA
2
5 VDU/SCOPE Wybiera tryb Wybiera tryb VIDEO
SCOPE.
6 (1)/PARADE Wybiera MENU Wybiera przebieg typu
TESTU 1 PARADE
7 (2)/RASTER Wybiera MENU Wybiera przebieg typu
TESTU 2 RASTER
8 (3)/SUP- Wybiera MENU Wybiera tryb SUPER-IMPOSED
IMPU TESTU 3
9 (4)/SHIFT Wybiera MENU Wybiera przebieg typu
TESTU 4 SHIFT z trybów RASTER i
SUPER Imposed.
10 (5)/ EFI Wybiera MENU Wybiera przebieg typu
TESTU 5 ELEKTRONICZNY WTRYSK
PALIWA.
11 (6)/ALTER- Wybiera MENU Wybiera przebieg typu
NATOR TESTU 6 ALTERNATOR.
12 (7)/SPECIAL Wybiera DOŚWIADCZALNY TRYB
SCOPE, który działa na
wewnętrznym wyzwalaniu.
11
KEY SYMBOL KEY FUNCTIONS KEY FUNCTIONS
NO. MARKS ON VIDEO MODE ON SCOPE MODE
13 8/TRIGGER Dopasowuje poziom
LEVEL wyzwalania do Trybu Dośw.
typu Scope.
14 9/TRIGGER Wybiera zbocze wyzwalania
SLOPE (+/-) w trybie Dośw. typu
Scope.
15 Przyc. zmiany Porusza KURSOR w LEWO
DELETE/"READ
wprowadzania wzdłuż przebiegu dla
danych do /6/ pomiaru typu DELTA.
TESTU
WYWAŻENIA MOCY
16 Ustawia KURSOR w punkcie
0/"ZERO
początkowym dla pomiaru
typu DELTA.
17 Kasuje DANE z Przesuwa KURSOR w PRAWO
ESCAPE/"READ
MENU TESTÓW wzdłuż przebiegu dla
2,4,5 and 6. pomiaru typu DELTA.
Zachowuje dane
wzorcowe na
ekranie w MENU
TESTU 3.
18 Zatrzymuje
CYL. KILL
cylindry w
MENU TESTÓW
2.3.4.i 5.
19 Zatrzymuje Zatrzymuje przebiegi
FREEZE
dane testów na zasięgów na monitorze
monitorze Scope.
Video.
20 Zapamiętuje Zapamiętuje przebiegi
MEMORY
dane testów na zasięgów na monitorze
monitorze Scope.
Video
21 Odtwarza Odtwarza zapamiętane
REPLAY
zapamiętane przebiegi zasięgów w
dane testowe w kolejności.
kolejności.
12
KEY SYMBOL KEY FUNCTIONS KEY FUNCTIONS
NO. MARKS ON VIDEO MODE ON SCOPE MODE
22 PRINT Drukuje kopie Drukuje kopie przebiegów
danych oscyloskopu.
testowych.
23 �! STRZAA
KA W STRZAA
KA W  LEWO porusza
 LEWO porusza kursorem w lewo.
kursorem w
lewo.
24 STRZAA
KA W STRZAA
KA W  PRAWO porusza

 PRAWO porusza kursorem w prawo.
kursorem w
prawo.
25 ę! STRZAA
KA W STRZAA
KA W  GÓR
" zwiększa
"GÓR
 zwiększa zakres pomiarów na monitorze
wprowadzanie SCOPE.
ilości danych
na monitorze
video.
STRZAA
KA W
�!
26 "DÓA
" zmniejsza STRZAA
KA W "DÓA
" zmniejsza
wprowadzania zakres pomiarów na monitorze
ilości danych SCOPE.
na monitorze
video.
�!PARADE
27 Wybiera dowolną POZYCJ

POSITION
poszczególnych cylindrów z
trybu parade by ją rozwinąć.
PARADE
28 Wybiera dowolną POZYCJ

POSITION
poszczególnych cylindrów z
trybu parade by ją rozwinąć.
�!PARADE
29 Rozciąga pojedynczy przebieg
EXPAND
cylindra z trybu parade do
16 razy.
PARADE
30 Zmniejsza pojedynczy
EXPAND
przebieg cylindra z trybu
parade do 1/16 razy.
13
POSZCZEGÓLNE FUNKCJE PRZYCISKÓW (patrz rys. 5)
Prawie wszystkie przyciski działają w trybach VIDEO i SCOPE, ale niektóre z nich
(nr 1, 2, 3, 4, 27, 28, 29 i 30) działają tylko w trybie SCOPE.
PRZYC. NR 1  PRZYCISK WYBORU PRZEBIEGU GA
ÓWNEGO (tylko SCOPE)
Wybiera podstawowy przebieg zapłonowy w kanałach 1 i 2, gdzie pojawia się kursor.
Przewód z zieloną końcówka należy podłączyć do cewki zapłonowej (-)
PRZYC. NR 2  PRZYCISK WYBORU PRZEBIEGU WTÓRNEGO (tylko SCOPE)
Wybiera wtórny przebieg zapłonu w kanale 1 i 2, gdzie pojawia się kursor. Należy
podłączyć sondę pojemnościową (KV) do przewodu H.T. jak również do przewodu
wyzwalania cylindra nr 1. xx
PRZYC. NR 3  PRZYCISK WYBORU KANAA
U 1 (CH-1)(tylko SCOPE)
Rozmieszcza wykres z kanału 1 (CH-1) na połowie ekranu lub na całym ekranie.
Monitor wyświetlacza PRZED i PO tym, jak przycisk kanału 1 zostaje wciśnięty
zmienia się następująco:
PRZED PO POZYCJA KURSORA
CH-1 CH-1 Niezmieniona
CH-2 CH-1 i CH-2 CH-1
CH-1 i CH-2 CH-1 CH-1
PRZYC. NR 4  PRZYCISK WYBORU KANAA
U 2 (CH-2)(tylko SCOPE)
Rozmieszcza wykres z kanału 2 na połowie ekranu lub na całym ekranie. Monitor
wyświetlacza PRZED i PO tym, jak przycisk kanału 2 jest wciśnięty zmienia się
następująco:
PRZED PO POZYCJA KURSORA
CH-2 CH-2 Niezmieniona
CH-1 CH-2 i CH-1 CH-2
CH-2 i CH-1 CH-2 CH-2
14
PRZYC. NR 5  PRZYCISK ZMIANY TRYBU SCOPE/VIDEO
A. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, zmienia monitor wyświetlacza z
trybu VIDEO na SCOPE.
B. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie SCOPE, zmienia monitor wyświetlacza z
trybu SCOPE na tryb VIDEO.
PRZYC. NR 6  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (1)
A. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, wybiera menu testu 1 ("ENGINE
OVERALL TEST").
B. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie SCOPE, wybiera przebieg typu PARADE.
Przebieg ten pojawia się albo w kanale 1 lub w kanale 2(CH-1, CH-2), gdzie jest
dostępny kursor.
PRZYC. NR 7 - PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (2)
A. Kiedy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, wybiera menu testu 2
("CRANKING TEST").
B. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie SCOPE, wybiera przebieg typu RASTER.
Przebieg ten pojawia się albo w kanale 1 lub w kanale 2 (CH-1, CH-2), gdzie jest
dostępny kursor.
PRZYC. NR 8  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (3)
A. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, wybiera menu testu 3 ("CHARGING
TEST").
B. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie SCOPE, wybiera przebieg typu
SUPERIMPOSED. Przebieg ten pojawia się albo w kanale 1 lub w kanale 2 (CH-1,
CH-2), gdzie dostępny jest kursor.
PRZYC. NR 9  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (4)
A. Gdy wyświetlany ekran jest w trybie VIDEO, wybiera menu testu 4
("COMPRESSION TEST").
B. Gdy wyświetlany ekran jest w trybie SCOPE, wybiera tryb SHIFT z przebiegów
RASTER i SUPERIMPOSED. Przebieg ten pojawia się albo w kanale 1 lub w kanale
2 (CH-1, CH-2), gdzie dostępny jest kursor.
15
PRZYC. NR 10  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (5)
A. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, wybiera menu testu 5 ("POWER
BALANCE TEST (AUTO)".
B. Gdy wyświetlany ekran jest w trybie SCOPE, wybiera przebieg Elektronicznego
Wtrysku Paliwa (EFI). Przebieg ten pojawia się albo w kanale 1 lub w kanale 2
(CH-1, CH-2), gdzie dostępny jest kursor.
PRZYC. NR 11  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI (6)
A. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie VIDEO, wybiera menu testu 6 ("POWER
BALANCE TEST (MANUAL)".
B. Gdy wyświetlany jest ekran w trybie SCOPE, wybiera przebieg typu
ALTERNATOR.
PRZYC. NR 12  PRZYCISK WYBORU SPECJALNEGO PRZEBIEGU (7)
Wybiera funkcję zakresu doświadczalnego, aby prześledzić sygnał niskiego napięcia
przez specjalną sondę testową.
PRZYC. NR 13  PRZYCISK DOBORU POZIOMU WYZWALANIA (8)
Gdy uruchomiona jest funkcja zakresu doświadczalnego, dopasowuje poziom
wyzwalania dla sygnału o niskim napięciu.
PRZYC. NR 14  PRZYCISK WYBORU ZBOCZA WYZWALANIA (9)
Gdy uruchomiona jest funkcja zakresu doświadczalnego, wybiera zbocze wyzwalania
( + lub - ) dla sygnału o niskim napięciu.
PRZYC. NR 15  PRZYCISK POMIARÓW
Przemieszcza kursor w lewo wzdłuż wykresu w trybie SCOPE w przebiegach typu
PARADE lub SPECIAL. Wartość pomiarów napięcia pokazuje się w górnej części
ekranu z każdym razem, gdy kursor przemieszcza się w lewo.
16
PRZYC. NR 16  PRZYCISK USTAWIEC
KURSORA (DO POMIARÓW
NAPI
CIA)
Ustawia kursor w punkcie początkowym do pomiarów napięcia przy użyciu
oscyloskopu w przebiegach typu PARADE i SPECIAL.
PRZYC. NR 17  PRZYCISK PODWÓJNYCH FUNKCJI
A. Zachowuje dane wzorcowe na ekranie w menu 3 trybu VIDEO. Używa się go
również do usuwania danych testowych (z menu 2, 4, 5, i 6), które BYA
Y otrzymane
przez wciśnięcie przycisku CYL. KILL.
B. Przemieszcza kursor w prawo wzdłuż wykresu dla oscyloskopu w przebiegach typu
PARADE lub SPECIAL. Wartość pomiarów napięcia pokazuje się w górnej części
ekranu a każdym razem, gdy kursor przemieszcza się w prawo. .
PRZYC. NR 18  PRZYCISK WYA

CZANIA SILNIKA (LUB CYLINDRA)
Wyłącza działanie silnika w trybie VIDEO w menu testu 2 "CRANKING TEST" i 4
"COMPRESSION TEST". Wyłącza również używanie dowolnego cylindra
automatycznie lub manualnie z menu testu 5 "POWER BALANCE TEST (AUTO)"
oraz 6 "POWER BALANCE TEST (manual)". Gdy operacja trwa, dioda jest zapalona.
PRZYC. NR 19  PRZYCISK ZAMRAŻANIA (ZATRZYMYWANIA)
Zatrzymuje ekran w bieżącym stanie podczas pomiarów. Gdy operacja trwa, dioda jest
zapalona. Powtórne wciśnięcie przycisku przywróci normalne działanie.
PRZYC. NR 20  PRZYCISK ZAPAMI
TYWANIA
Zapamiętuje (zachowuje) pełny ekran lub same wykresy w pamięci procesora.
Zapamiętuje do 10 ekranów podczas jednego testu (jednego menu lub jednego
przebiegu). Numery zapamiętanych stron wyświetlają się w górnej części ekranu od 1
do 10. Gdy operacja trwa, dioda jest zapalona. Należy zauważyć, że zapamiętane dane
ulegną wyczyszczeniu, gdy użytkownik zmieni test na inny rodzaj bez wcześniejszego
odtworzenia danych.
PRZYC. NR 21  PRZYCISK PONOWNEGO WYŚWIETLANIA
Ponownie wyświetla (odtwarza) zapamiętane dane w kolejności zapamiętywania.
Numery odtwarzanych sekwencji pokazują się w górnej części ekranu. Gdy operacja
trwa, dioda jest zapalona.
17
PRZYC. NR 22  PRZYCISK DRUKOWANIA
Wytworzy drukowaną kopię bieżącego widoku ekranu za każdym razem, kiedy
wciśniesz ten przycisk. Gdy operacja trwa, dioda jest zapalona.
PRZYC. NR 23  PRZYCISK KURSORA �!
Przesuwa kursor na ekranie w kierunku wskazywanym przez strzałkę (w LEWO).
PRZYC. NR 24  PRZYCISK KURSORA
Przesuwa kursor na ekranie w kierunku wskazywanym przez strzałkę (w PRAWO).
PRZYC. NR 25  PRZYCISK POWI
KSZANIA ę!
Zwiększa wprowadzanie ilości danych na ekranie trybu VIDEO lub rozszerza zakres
pomiarów (w skali pionowej i poziomej) na ekranie trybu SCOPE.
PRZYC. NR 26  PRZYCISK ZMNIEJSZANIA �!
Zmniejsza wprowadzenie ilości danych na ekranie trybu VIDEO lub zmniejsza zakres
pomiarów (w skali pionowej lub poziomej) na ekranie trybu SCOPE.
PRZYC. NR 27  PRZYCISK WYBORU POSZCZEGÓLNYCH CYLINDRÓW
Przesuwa położenie przebiegu typu PARADE w kierunku wskazywanym przez
strzałkę (w LEWO), aby wybrać dowolny z rozciągniętych przebiegów cylindrów.
Położenie przebiegu typu PARADE wyświetlane jest w górnej części ekranu
od 16 do 1.
PRZYC. NR 28  PRZYCISK WYBORU POSZCZEGÓLNYCH CYLINDRÓW
18
Przesuwa położenie przebiegu typu PARADE w kierunku wskazywanym przez
strzałkę (w PRAWO), aby wybrać dowolny z rozciągniętych przebiegów cylindrów.
Położenie przebiegu typu PARADE wyświetlane jest w górnej części ekranu od 1 do
16.
PRZYC. NR 29  PRZYCISK ROZCI
GANIA PRZEBIEGÓW
POSZCZEGÓLNYCH CYLINDRÓW
Rozciąga przebieg pojedynczego cylindra w trybie PARADE maksymalnie do 16 razy.
Skala powiększania jest widoczna w górnej części ekranu od 1 do 16.
PRZYC. NR 30  PRZYCISK POMNIEJSZANIA PRZEBIEGÓW
POSZCZEGÓLNYCH CYLINDRÓW
Zmniejsza przebieg pojedynczego cylindra w trybie PARADE do 1/16. Skala
pomniejszania jest widoczna w górnej części ekranu od 16 do 1.
19
Wykonanie pomiarów
1. Początkowe dane wzorcowe są widoczne w każdym oknie parametru testów bez
względu na to czy silnik jest włączony czy nie.
2. Oscyloskop jest początkowo ustawiony do badania silnika w trybie
4-suwowy / 4 cylindrowy. Jeśli pojazd poddawany testom nie jest takiego typu,
dostosuj odpowiednio liczbę suwów oraz liczbę cylindrów używając przycisków
STRZAA
KA W GÓR
/ DÓA
.
20
Wykonanie pomiarów
1 Początkowe dane wzorcowe są widoczne w oknie RUN bez względu czy
silnik jest włączony czy nie.
2. Wyłącz silnik i wciśnij przycisk zatrzymywania cylindrów (CYL. KILL. KEY).
Na ekranie pojawi się 5 gwiazdek (*****), które po kolei znikną w odstępach 1
sekundy. W momencie gdy ostatnia gwiazdka znikanie, włącz aparat
rozruchowy aby silnik się uruchamiał.
3. Czas uruchamiania trwa 15 sekund. Po 15 sekundach automatycznie na
ekranie pojawiają się dane rozruchowe w kolejności 05, 10, 15.
4. Jeśli chcesz kontynuować test uruchamiania (CRANKING TEST), wciśnij
przycisk ESCAPE. Wyniki poprzedniego testu znikną z ekranu i można
przeprowadzić test uruchamiania. Aby powtórzyć test ponownie wciśnij
przycisk CYL. KILL KEY.
21
Wykonanie pomiarów
1. Początkowe dane wzorcowe są widoczne w oknie REAL bez względu czy
silnik jest włączony czy nie.
2. Wciśnij przycisk ESCAPE żeby zatrzymać bieżące dane ładowania na
ekranie, aby móc obejrzeć dane wzorcowe w oknie REAL. Bieżące dane są
wyświetlane w oknie 1.
3. Ponownie wciśnij przycisk ESCAPE by otrzymać kolejne dane ładowania.
Te dane są wyświetlane w oknie 2. Każde wciśnięcie przycisku ESCAPE
odświeży dane ładowania w oknach wyświetlacza w kolejności 1, 2, 3.
22
Wykonanie pomiarów
1. Najpierw ustaw czas rozruchu silnika używając przycisków STRZAA
KA W
GÓR
/DÓA
. Czas ten może być ustawiony od 5 do 30 sekund w odstępach co
5 sekund, tzn. 5, 10, 15, 20, 25 i 30. Początkowo czas rozruchu jest ustawiony
na 15 sekund.
2. Wciśnij przycisk CYL. KILL KEY. 5 gwiazdek (*****) pojawi się na ekranie i
zniknie po kolei w odstępach 1 sekundy. W momencie gdy ostatnia gwiazdka
zniknie, włącz aparat rozruchowy aby silnik się uruchamiał.
3. Gdy minie ustawiony na początku czas uruchamiania, na ekranie wyświetli
się odpowiedni wykres przebiegu bieżącego cylindra w %.
4. Jeśli chcesz kontynuować test sprężania (COMPRESSION TEST), wciśnij
przycisk ESCAPE. Wyniki poprzedniego testu znikną z ekranu i można
przeprowadzić test sprężania. Jeśli chcesz ponownie powtórzyć test, wciśnij
przycisk CYL. KILL KEY.
23
Wykonanie pomiarów
1. Czas wyłączenia cylindra oraz odstęp między tym a następnym cylindrem
jest ustawiony na 5 sekund i 8 sekund.
2. Wciśnij przycisk wyłączenia cylindra (CYL. KILL KEY), aby przeprowadzić
test RÓWNOWAGI MOCY. Każdy cylinder jest automatycznie unieruchamiany
wg kolejności zapłonu. Na ekranie wyświetli się wykres spadku obrotów (rpm)
w %.
3. Jeśli chcesz kontynuować test RÓWNOWAGI MOCY, wciśnij przycisk
ESCAPE. Wyniki poprzedniego testu znikną z ekranu i można przeprowadzać
test. Aby powtórzyć test ponownie, wciśnij przycisk CYL KILL KEY.
24
Wykonanie pomiarów
1.Czas wyłączenia cylindra oraz odstęp między tym a następnym cylindrem jest
ustawiony na 5 sekund i 8 sekund.
Możesz zmienić czas wyłączenia cylindra i odstęp między cylindrami używając
przycisków STRZAA
KA W GÓR
/DÓA
(ę!�!) następująco:
KILL TIME (zatrzymanie) : MIN. 5 sekund
MAX. 8 sekund
INTERVAL (odstęp) : MIN. 10 sekund
MAX. 18 sekund
2. Najpierw ustal kolejność cylindrów, w jakiej mają być wyłączane używając
przycisków STRZAA
KA W GÓR
/DÓA
(ę!�!) oraz przycisków KURSORÓW (�!).
3. Wciśnij przycisk CYL. KILL KEY. Każdy cylinder jest wyłączany w poprzednio
ustalonej kolejności i na ekranie wyświetli się wykres spadku obrotów (rpm) w %.
4. Jeśli chcesz kontynuować test RÓWNOWAGI MOCY, wciśnij przycisk ESCAPE.
Wyniki poprzedniego testu znikną z ekranu i można przeprowadzać test Równowagi
Mocy. Aby powtórzyć test ponownie, wciśnij przycisk CYL KILL KEY.
25