3236691975

Kod: ET22 Przedmiot:			BUDOWA I TEORIA OKRĘTU
Specjalność: TECHNOLOGIA REMONTÓW URZĄDZEŃ OKRĘTOWYCH i PORTOWYCH
Semestr	Punkty ECTS	Liczba godzin w tygodniu			Liczba godzin w semestrze
		A	c	L	A	C	L
V	2	1	1	-	15	15	-

ZWIĄZKI Z INNYMI PRZEDMIOTAMI

Matematyka, Fizyka, Mechanika techniczna, Wytrzymałość materiałów, Mechanika płynów, Podstawy napędu statku, Zarządzanie bezpieczną eksploatacją statku.

ZAKRES WIEDZY DO OPANOWANIA

Po wysłuchaniu przewidzianych programem zajęć student powinien:

ZNAĆ

Zasady określania i dokumentowania wymiarów głównych okrętu oraz geometrii kadłuba, podstawy teoretyczne stateczności początkowej i dynamicznej okrętu i wpływu na nie swobodnych powierzchni ładunków płynnych, typy statków i ich rozplanowanie przestrzenne, postawy wytrzymałości ogólnej i lokalnej kadłuba, elementy konstrukcji i wiązań kadłuba, rodzaje pędników i sterów, sposoby sterowania statkiem, rolę Międzynarodowej Organizacji Morskiej i instytucji klasyfikacyjnych. Kryteria stateczności okrętu. Zasady dokonywania przeglądów i dokowania statków.

UMIEĆ

•    Interpretować linie teoretyczne.

•    Wyznaczać: położenie środka ciężkości i wyporu okrętu metodami analitycznymi oraz jego wysokość metacentryczną.

•    Określać ilościowo wpływ swobodnych powierzchni ładunków płynnych na stateczność okrętu.

•    Korzystać z dokumentacji konstrukcyjnej i statecznościowej okrętu.

LITERATURA

1.    Staliński J.: Teoria okrętu, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1969.

2.    Tupper E.: Introduction to naval architecture, Butterworth-Heinemann, Oxford 2000.

3.    Wewiórski, S.: Wituszyński, K.. Konstrukcja stalowego kadłuba okrętowego, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1977.

4.    Eyres, D. J.: Ship construction, Butterworth-Heinemann, Oxford2001.

SZCZEGÓŁOWY PROGRAM ZAJĘĆ

Semestr V

		W	Ć	L	P
Geometria kadłuba okrętu: terminologia, linie teoretyczne, wymiary główne, stosunki wymiarów głównych, współczynniki pełnotliwości.		1
Działalność IMO i instytucji klasyfikacyjnych.		1