GUSTOM BMW R 80 „ESG 649” - Eastern Spirit
Helmut Newton - niewiele mówiącgjiazwisko w branży motocyklowej, za to jedna z bardziej rozpoznawalnych postaci w świecie fotografii. Przed jego obiektywem stawały światowej sławy modelki i gwiazdy ekranu: Elizabeth Taylor. Carla Bruni. Monica Bellucci. Kim Basinger. Madonna. Jane Russell czy Claudia Schiffer.
Przez jednych Newton był atakowany, przez innych podziwiany. Widziano w nim skandalistę. seksistę, oskarżano nawet o mizoginię.'/ drugiej strony, choć na większości kadrów jednego z najwybitniejszych fotografów XX wieku widać nagie mo-delki, nic $ą to typowo,męskie fantazje o uległych kobietach. Modelki do swoich sesji dobierał tak, by były piękne i kobiece, a jednocześnie silne, piężw, wysportowane, często mocno umięśnione. Słowem, dominujące.
I łdmut Newton zrcwołucjwizowal fotografię mody, przetarł szlak kolejnymi pokoleniom parającym się tym zawodem. Mnie jednak zainteresowały jego prace wykonane pod koniec życia. Wymieniając ludzkie ciah na manekiny, zwrócił uwagę, że poddając się dyktatowi wyidealizowanych magazynów i kultowi pięknego ciała, stajemy się ofiarami sztucznej rzeczywistości i z własnej woli dążymy do odtwarzania nierealnego wzorca. Kopiujemy, zamiast tworzyć. Wpadamy w pułapkę.
Czy zabieg artysty nu jakiekolwiek odzwierciedlenie w motocyklach customow)vh? Moim zdaniem tak. Każdy znany mi styl (ca te raccr.scramblcr.bobbcr. Street traAter czy brat style) określa jakiś zestaw sztywno ustalonych zasad. Wystarcz)', że ktoś spróbuje zrobić coś inaczej i cały internet podnosi larum. Przykład? Honda Gołd Wingz 1977 roku przebudowana \n >\ i. Jamesa Hiltona z lXuth Machines et London. Po publikacji mojego artykułu w SM dostałem wiadomości.że ten sprzęt wygląda jak Fiat Multtpia. że ktoś się rozpędził, ostro
?2^GRI
EŃ2020
i<itmo*OCyidi.pl
MARIUSZ „SMOKU" RAKOWSKI
Jeśli potrafiłbym komunikować ze światem. tworzy tatóe motocykle. słowa stałyby $* zb*<fne!