17035

		KKP0,4+
Środek łuku kołowego		0/2+ m	ŚŁK:
Krzywa przejściowa	L =	Od punktu KKP 0/4+	KKP:
(klotoida o parametrze A=230m		m do punktu PKP 0/5+ m	PKP:
Odcinek prosty		Od punktu PKP 0/5+ m do punktu KPOD 0/8+ m	PKP': KPOD:

Długość osi projektowanej drogi w planie jest równy sumie długości wymienionych odcinków i wynosi:

b). Projekt drogi w przekroju podłużnym.

Przebieg drogi w przekroju został dostosowany do ukształtowania terenu w celu zminimalizowania robót ziemnych. Zastosowano odcinki o stałym pochyleniu oraz łuk wklęsły.

Projektowany odcinek w przekroju podłużnym składa się z następujących elementów: • odcinek o stałym pochyleniu:

Długość odcinka
Spadek niwelety
kilometraż
Rzędne punktów (m n. p. m.)
	teren		niweleta
początkowy
końcowy

• Łuk wklęsły

Długość łuku ł
Promień r
Odległość punktów styczności łuku z niweletą t
Odległość środka łuku od punktu załamania niwelety