Lepiszczami nazywamy materiały wiążące pochodzenia orpaniezrego, natomiast rratoriały wiązce pochodzenia nioorpankznfsęo nozywpmy spoiwami. (zatem nsfnk jes‘ lepiszczem a cement spoiwem i
Bitum jest lo mieszanina węglowodorów pochodzenia rłiuralncgo luh otrzymywana przez pimganazę o konsystencji od ciekłej <lo stałej
Podział lepiszczy bitrmicznycl::
• usl‘dtv
• cmoKipaki
Właściwości (lepiące) wiążące hitirmy zawdzięczają zj.iwńskoir fizycznym:
• adhezja (przyczepność)
• kuhrzia (tarcie wewnętrzne)
Asfalt jest to mieszanina węe owad arów wielkocząsteczkowych (affttycz.oycl!, naftenowych, nr om o tycznych) pochodzenia nottirnlneeo Irb otrzymywana z przeróbki ropy naftowej o kensystcnc i cd stałej io półpłynnej, mięknąca i przochodzocri w sinn ciekły pod wpływem ogrzewaniu i rozpuszczalna w dwusiarczku węgla
Rozróżnia s-ę d we podstawowe grupy wsiąków:
• asfalty naturalne
• asfalty pnitajtowe (poćcsrylacyi i c)
Asfalty naturalne mogą wysięoywuć w poilłic::
• skuły bitumiczne - są to porowate skały przeważnie wapieme, dolomity rzadziej piaskowce przesycone asfaltem. Zawartość asfaltu w tych s.eilzch mo/e dochodzie do 15*54
• złota asfaltowe - charakteryzujące sic różną zawartością czy siego asfaltu rozpuszczalnego w CS* (USA. Meksyk. Wenezuele. Albcnia. Trynidodl
Asfalty panaftowe. Produktem wyjściowym ćo ich produkcji jest ropa iiAltowa. Ze względu ra zawartość usfiiliu w rosie oraz jakuóe lejąc asialtr zaluzr.a od zawartość- parafiny rozróżnia się:
• ropy asfaltowe - zawierają do .X0n/: astaru. pętte o małej zawartości pirotny
• ropy pńłasfnitowe Zfiwierają od 10 do 30% r.sfftllu
• ropy bezasfatuwc — nic zawic*aja prawie astsfm. zawierają naromiaet parafinę, są produktem wyjściowym dc orodukcj: benzyny
Podstawy klasyfikacji asfaltów
♦ Asfalty miękkie o wysokiej penetracji otrzymuje sic bezpoś:ednio z destylacji ropy naftowej, którą przerywa się w chwili gdy pozostałość czyli asftdt uzyska pożądaną penetrucję
• Asfalty twardsze orrzymujs się przez ttw. dmuchanie (stąd nazua asfalt dmocJuwy)
Dmuchanie polega na wprowadzeniu dc nsfolm ogrzewanego do temp 7.30 =/.60rC pcwirlizu pod ciśnieniem li:b rzadziej - przegrzanej pary wodnej. Podczas procesu dmuchania w asmlcic zachodzą procesy oksydacji. pulimeryzucji i kondensacji dając w efekcie związki o znuczr.ic większych ciężarach cząsteczkowych niż muteriul wyjściowy. Asfalty dmuclianc w mirównuniu z. asfaltami miękkimi mają przy tej samej penetracji wyzsza temperatur? mięta jenia i wyższa ciagliwocść. I einpeniUim Łamliwości uiuuji obniżeniu. Az.ally dmuchane są mniej wrażliwe na działanie czynników atmotfciycznych i tcmpc^imy.
Siarkowanie asfaltó**- jest te zabieg leclinolouicztiy polegający ua ogrzewaniu asfaltów ponuflcwych /. dodntkictr 2-*-!:% siarki dn temp. 20(H-2iOJC - wprywn ono na asfalt podn śnie jak proces r.muchanio