111225

Konwencja belgradzka z 18 sierpnia 1948r. obecnie reguluje status prawny Dunaju i mówi że żegluga na Dunaju jest wolna i otwarta dla obywateli, statków handlowych i towarów wszystkich państw na zasadzie równości.

B.    Ren.

Szczegółowe przepisy dotyczące Renu zostały ustanowione przez konwencję moguncką 31 marca 183 Ir. Obecny status Renu jest określony pizez konwencję mannheimską z 17 października 1868r.. która przewiduje wolność żeglugi statków wszystkich państw. W 1963r w Strasburgu konwencja maimheimskazostała poddana rewizji.

C.    Niger.

Akt generalny konwencji berlińskiej z 1885r. podpisany przez państwa kolonialne, proklamował wolność żeglugi na rzece Niger i równe traktowarue wszystkich państw. Po uzyskaniu niepodległości państwa nadbrzeżne przyjęły w 1963r. nową konwencję, która utrzymała swobodę żeglugi.

D.    Indus.

Traktat regulujący wykorzystaiue Indusu został podpisany w 1960r. i zakończył spory między Indiami i Pakistanem. Został podzielony na dwie części i 3 cieki wschodtuej części są dla Indii, a 3 cieki zachodtuej dla Pakistanu. Strony zachowują też pewne pr awa w części rzeki należącej do drugiej strony.

E.    Amazonka.

Traktat o współpracy dorzecza Amazonki został podpisany w 1978r. przez Boliwię. Brazylię. Gujanę. Ekwador. Kolumbię. Peru. Surinam i Wenezuelę. Całkowita swoboda żeglugi liandlowej jest zagwarantowana na zasadach wzajemności. Daje równe praw^ra wszystkim państwom nabrzeżnym.