112479

v o⁷⁵

n •)•«•»

Jednali

T^li

Etoritl

*'t7frsĘĘĘ%

l.*’V) sy r»V«ac fdłaokkwałuyw

^ 2.W pf*J»^Uorttw*di LtfyłWytA Ą, B. C M«k >«ctM wpi/wy «7^>aCo^^. d«io, Tu - 200 000*1. f, - «0 OCO^ X_c - (00    ^

M 000*1 W^l^dn* *rd«

*»<\ »a —’** 0O(W, jV* 80 000*1    _

r 4ajc liy AaUnfht* wy-aaaaezyi (*bft «uło daoyck)

l jednakowe i# ff*«i»y*ior»l«iick A I C >1^ fioł n«i<)CK w pnodM^ioołióc C bU W Br 20

< liab* ictfeafcuJcół* «U>U X w tnock Wcj«yd» oŁratffa *rpo*jU: TO 000. 10 000 •ru 120 000    Średoi po/rwl {n4naki raiuti pomię^J/ akrćsfcm* ^ J J"j*

•JjeilriiJenMr    *    *    - ~ ‘    ~ ~

_fc; yrv

ł/T⁷!    i ,i a ..

___ ___________ -    ': > ? i * .

•2. {.katu micnloukÓM waiU X .......afli

- IWr. - 10O OOO    Y*^¹

- wa. - no ooo •«»>.<,

2    ’ jf

Kacim itop* pn/rtMU fodaoao miasta.'⁴ *•) W *]eni#*

M-jam, /;»

I

! 1 Swfc<2, 2,4,4, 4,2,3

7 a) przedstawia, rozkład biamUry

{ b) jest rozdzielczy *

: c) przedstawia rozkład symetryczny

¹ 3- Waatott X p«w®«j cecfcy wy*ęp«jc a cz<s<o2d« wz^lędo* 76* w populacji fi I ŁSO >«d»ot.ck. SC *-    -

■<* 1

vT w^<<j aii {

O_tt<.

popwlacfi.

<£)

4. Pomiędzy ffliziUnu A a 2 X powrotem. P<xkuu pico c A do 3 - 30hm/godi.

» B <ło A - 20kra/|odz. .

B bwiMrja pojud. Jctlro- kur* ab<jonijc droję a A i ■****° korso pojazd porusza! ».ę z prędkościami:

MOfYi

r*w - « prędkościami:

* * A do B - -Wkm/fwdz. z B do A - dOkra/godz.

iredoia prędkość pojazd* podczas obydwu (torsów |*exmc

»ł*u J.J. "ń d«Uul>ic ^iuoj(.    ~Jil *<V_llou; m^iy »

Mi«⁴ 'diaa od kii dej z podanych prędkości    _ą

cfwynosS km/godz.-: jfc

2. Dla szeregu 2,2,4, II ^odeb/faie standardowe s Wł odchylenie ó»artlw«« <? ¹ fj SMÓaat A/e w 2-2

*<-*r+t-ir+ri

daje się dokłada ar wyznaczy ć (zbyt nula danych] *

5,xijL^<

■niastaTX w trudt lotgo/d dtres*di oyaoubi 100 000, 130 C