115782

powinny mieć dobrze dobrany układ oraz dostatecznie wytrzymałą nawierzchnię *W ogrodzeniu terenu budowy powinny znajdować się dwie bramy. Ich usytuowanie zależy od położenia działki względem dróg zewnętrznych, usytuowania obiektu budowy oraz przyjętego układu dróg tymczasowych. ‘Szerokość dróg tymczasowych na terenie budowy powinna wynosić:3, 0-4, 0 m-jeśli zaplanowano ruch jednokierunkowy, 6, 0-8, Om-jeśli zaplanowano ruch dwukierunkowy. ‘Spadek podłużny drogi na placu budowy nie powinien przekraczać 6%. Powinny być także zachowane3-4 % spadki poprzeczne niezbędne do odprowadzenia wód opadowych. ‘Układ dróg tymczasowych jednokierunkowych na terenie budowy z oddzielnym wjazdem i wyjazdem: ajprzelotowy, b) obwodowy ‘Układ dróg tymczasowych ze wspólnym wjazdem i wyjazdem: a) wahadłowy, b) promienisty, c) pierścieniowy ‘Dodatkowe elementy dróg tymczasowych ze wspólnym wjazdem i wyjazdem: ajposzerzenie drogi na łuku, b) koło do zawracania, c) plac do zawracania ‘Drogi tymczasowe mogą być: ajgruntowe, b) gruntowe ulepszone, c) żwirowe lub żużlowe, d) brukowane e) z płyt prefabrykowanych żelbetowych lub betonowych Drogi tymczasowe dla ruchu pieszego ‘Na budowie szerokość drogi przeznaczonej dla ruchu pieszego jednokierunkowego powinna wynosić co najmniej 0,    75 m, a dla

dwukierunkowego - co najmniej 1, 2 m. ‘Pochylnie, po których dokonuje się ręcznego przenoszenia ciężarów, nie powinny mieć spadków większych niż 10%. ‘Przejścia o pochyleniu większym niżl5% należy zaopatrzyć w listwy umocowane poprzecznie w odstępach nie mniejszych niż 0, 4 m lub schody o szerokości nie mniejszej niż 0, 75 m, z co najmniej jednostronnym zabezpieczeniem balustradą ochronną. ‘Balustrada ochronna powinna składać się z deski krawężnikowej o wysokościO, 15 m, poręczy ochronnej umieszczonej na wysokości 1, 1 m. Wolną przestrzeń między deską krawężnikową, a poręczą należy wypełnić w sposób zabezpieczający pracowników przed upadkiem z wysokości np. pełną płytą, siatką, * Na terenie budowy drogi komunikacyjne dla wózków i taczek nie mogą być nachylone więcej niż:4% - dla wózków szynowych, 5% - dla wózków bezszynowych, 10% - dla taczek ‘Drogi komunikacyjne dla wózków i taczek, usytuowane nad poziomem terenu powyżej 1 m, muszą być zabezpieczone balustradą ochronną.

Miejsca składowania materiałów ‘Większość materiałów i wyrobów budowlanych składuje się na otwartej przestrzeni na tzw. placach składowych. *Na terenie budowy należy wyznaczyć miejsca do składowania materiałów i wyrobów. Miejsca te powinny być wyrównane do poziomu, utwardzone i odwodnione. ‘Doły na wapno gaszone powinny mieć umocnione ściany i być zabezpieczone balustradami ochronnymi w odległości niemniejszej niżl m od krawędzi dołu. ‘Składowiska materiałów, wyrobów i urządzeń technicznych należy wykonać w sposób wykluczający możliwość wywrócenia, zsunięcia, rozsunięcia się lub spadnięcia składowanych wyrobów i urządzeń. ‘Stosy materiałów workowanych układa się w warstwach krzyżowo do wysokości nieprzekraczającej IOwarstw. ‘Prefabrykaty powinny być układane zgodnie z instrukcją producenta. ‘Przy składowaniu materiałów odległość stosów nie powinna być mniejsza niż:0, 75 m - od ogrodzenia lub zabudowań, 5,    0 m - od stałego stanowiska pracy. ‘Zabronione jest: opieranie

składowanych materiałów/wyrobów o płoty,    słupy napowietrznych linii

elektroenergetycznych, konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej lub ściany obiektu budowlanego

Zabronione jest: ‘podczas mechanicznego załadunku lub rozładunku materiałów lub wyrobów, przemieszczanie ich nad ludźmi lub kabiną, w której znajduje się kierowca. Naczas wykonywania tych czynności kierowca jest obowiązany opuścić kabinę ‘Wchodzenie i