118843

6)    przyczepy i naczepy, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego,

7)    autobusy.

Podstawa opodatkowani a - ściśle pokrywa się z przedmiotem opodatkowania Stanowi ją więc wskazany w ustawie środek transportowy. Tym samym podstawa nie jest konkretyzacją przedmiotu opodatkowania Nie ma obowiązku uzależnienia podstawy opodatkowania od wieku, marki lub też pojemności silnika środka transportowego.

W obecnym stanic prawnym podstawę opodatkowania tvm podatkiem stanowi dopuszczalna masa całkowita wyrażona rv tonach zeaiolu pojazdów, który tworzy przyczepa lub naczepa wr az z pojazdem silnikowym (. ..) przy czym wszystkie z wymienionych pojazdów podlegają p od ś.t osobno, niezależnie czy są używane w zespole pojazdów czy osobno; i os masy całkowitej zelży stawka podatku.

Masa własna pojazdu - zgodnie z art. 2 pkt 54 ustawy z dnia 20.06.997 - Prawo o ruchu drogowym - Dz.U. nr 98, poz. 602 ze znt. - jest to masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, olejami, smar ami i cieczami w' ilościach nominalnych, bez kierującego, natomiast dopuszczalna ładowność to największa masa ładunku i osób, jaką może przewozić pojazd po drodze.

Należy podkreślić, że jeżeli organ podatkowy ma wątpliwości co do parametrów technicznych pojazdu, może w razie potrzeby, zgodnie art. 198 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa - Dz.U nr 137, poz. 926 ze znr, przeprowadzić oględziny, a jeżeli w sprawie wymagane sa wiadomości specjalistyczne, to zgodrtie z art. 197 § 1 Ordynacji podatkowej, organ podatkowy może powołać biegłego lub biegłych w celu wydania opinii.

Zwalnia się od podatku od środków' transportowych:

1)    pod warunkiem wzajemności - środki transportowe będące w posiadaniu przedstawicielstw dyplomatycznych, urzędów konsularnych i innych misji zagranicznych, korzystających z przywilejów i immunitetów na podstawie ustaw, umów lub zwyczajów międzynarodowych, oraz członków ich personelu jak również innych osób zrównanych z irimi, jeżeli nie są obywatelami polskimi i nie mają miejsca pobytu stałego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,

2)    pojazdy zabytkowe, w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym.

Rada gminy może wprowadzić inne zwolnienia przedmiotowe niż określone w ust. 1, z wyjątkiem zwolnień dotyczących pojazdów, o których mowa w art. 8 pkt 2, 4 i 6 Art. 12a. Ulgi i zwolnienia podatkowe udzielone na podstawie odrębnych przepisów nie mają zastosowania do podatku od środków transportowych

Skala - jest proporcjonalna, a stawki mają charakter kwotowy. Wysokość stawek jest uzależniona od rodzaju środka tr ansportowego i od jego ładowności W ustawie okr eślone są górne granice dla poszczególnych pojazdów Natomiast określając poziom stawek podatkowych na dany rok, rada gminy uwzględnia rodzaj środka transportowego, jego wpływ na środowisko naturalne, dopuszczalną masę całkowitą, rok produkcji lub wiek pojazdu nacisk na siodło ciągnika lub liczbę miejsc do siedzenia. Od 2004 stawki ulegają przeliczeniu