119977

o Korytarz nr II: Berlin - Warszawa - Mińsk - Moskwa; o Korytarz nr III: Berlin - Wrocław - Katowice - Lwów - Kijów; o odgałęzienie IMA : Drezno - Wrocław;

o Korytarz nr IV : Drezno - Praga - Bratysława - Gyor - Budapeszt - Arad -Craiova - Sofia - Saloniki - (Plovdiv - Istambuł); o odgałęzienie IVA : Norymberga - Praga; o odgałęzienie IVB : Wiedeń - Gyor; o odgałęzienie IVC : Arad - Budapeszt - Konstanca;

o Korytarz nr V : Triest / Koper - Postojna - Ljublijana - Budapeszt - Użgorod -Lwów;

o odgałęzienie VA: Bratysława - Żilina - Koszyce - Użgorod; o odgałęzienie VB : Rijeka - Postojna ; o Korytarz nr VI : Gdańsk - Katowice - Żilina ; o odgałęzienie VIA : Toruń - Poznań;

o Korytarz nr VII : Dunaj - porty zlokalizowane na tej osi, należące do krajów EŚW;

o Korytarz nr VIII : Durres - Tirana - Sofia - Plovdiv - Burgas - Warna; o Korytarz nr IX : Plovdiv - Bukareszt - Kisziniew - Lubasovka - Kijów - Witebsk -Psków - Petersburg - Helsinki; o odgałęzienie IXA : Odessa - Lubasovka; o odgałęzienie IXB : Kijów - Mińsk - Wilno - Kowno - Kłajpeda; o odgałęzienie IXC : Kijów - Moskwa; o odgałęzienie IXD : Kowno - Kaliningrad.

•    Przez terytorium Polski przebiegają;

0 Korytarz II (Beriin-Moskwa) - ma istotne znaczenie w przewozach wschód-zachód, przebiega przez całą szerokość Polski, w układzie równoleżnikowym,

0 Korytarz III (Berlin przez Lwów do Kijowa i dalej na wschód) - układ równoleżnikowy,

0 Korytarz VI - ma znaczenie w układach północ-południe, Gdańsk przez Katowice do Żyliny

0 Częściowo korytarz I - ma znaczenie w przewozach ukośnych Warszawa-Kowno-Tallin.

•    Polska ma korzystne położenie geograficzne ze względu na realizację przewozów międzynarodowych, bo leżą na jej terenie w całości znajdują się 3 korytarze transportowe a jeden w części.

6. Paneuropejskie korytarze transportowe;

7. 1997 Helsinki - dodano X korytarz i rozbudowano już istniejące;

2