123485

123485



6. Zrezygnuj z auta i przelotów. Używaj komunikacji miejskiej i kolejowej

W miastach Europy 2/3 zanieczyszczeń pochodzi z aut. Jadąc samochodem 15 kilometrów do pracy i z powrotem, wyrzucasz do atmosfery ponad 5 kg dwutlenku węgla - ilość, którą sporych rozmiarów drzewo będzie absorbować przez rok. Przelot z Europy do Australii i z powrotem to dla każdego z pasażerów emisja dwutlenku węgla o masie wielkiego słonia afrykańskiego, a jeśli doliczyć do tego budowę i utrzymanie samolotu i infrastruktury, można doliczyć jeszcze ciężar słonia indyjskiego. Popieraj darmową komunikację miejską, sieć szybkich kolei i wyłączenie centrów miast z ruchu samochodowego.

7. Tam, gdzie możesz chodź lub dojeżdżaj rowerem

To nie tylko lepsze dla środowiska i zasobów naturalnych, ale także dla Twojego portfela, zdrowia i kondycji. Dokładaj też starań, aby tam gdzie mieszkasz powstawała infrastruktura rowerowa z prawdziwego zdarzenia.

8. Żyj i mieszkaj energooszczędnie. Oszczędzaj prąd, wodę i ciepło

To jest EKO. EKOlogiczne i EKOnomiczne. Ociepl dom, używaj efektywnych urządzeń, włączaj je wtedy, kiedy są potrzebne.

9. Popieraj rozwój odnawialnych źródeł energii, transportu publicznego i efektywność

Jeśli chcemy pogodzić dostatni sposób życia dzisiaj z przyszłością przyszłych pokoleń, musimy inwestować w zmianę technologii. UE i USA codziennie spalają samej ropy za 4 miliardów dolarów. Od tego, czy w ciągu kilkunastu lat przeprowadzimy te zmiany, zależy nie tylko jakość środowiska, powstrzymanie zmian klimatu i przyszłość naszych dzieci, ale także konkurencyjność naszej gospodarki w świecie coraz trudniej dostępnych i droższych surowców, a nawet nasze własne bezpieczeństwem energetyczne i możliwość zachowania poziomu życia.

10. Niech doraźne korzyści nie przysłaniają Ci wartości środowiska - bez niego nie ma przyszłości

Żyjąc beztrosko, bez myślenia o zasobach, ekologii i klimacie, kupujemy sobie parę lat „życia na kredyt". Jednak kontynuacja dzisiejszego trendu nie jest możliwa wiecznie. Z każdego kilograma wyrzuconego do atmosfery przez Ciebie i znajomych, po tysiącu lat pozostanie tam kilkadziesiąt procent, trwale zmieniając klimat. Musimy troszczyć się o Ziemię, o zachowanie środowiska i zasobów Ziemi na przyszłość.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
234 Tomasz Kossowski Zmiany dostępności komunikacyjnej w sieci kolejowej głównych ośrodków miejskich
Rozpoznanie okolicy i. Komunikacja miejska Wyjechałeś na trzy, a może pięć lat z miasta, które znasz
SŁOWNICZEK POLSKO-JAPONSKI rrr. aminy ™ komunikacja miejska - koot-suu koncert - ‘konsaato koncert
IMG269 Zieleń towarzysząca komunikac ji kolejowej Występuje ona w postaci pasów ochronnych vdiuż tor
kat C 76 150 Przewóz ładunków W celu zachowania bezpieczeństwa jazdy z ładunkiem po drogach komunika
KAROL CHOJNACKIPŁOCK NA PRZEŁOMIE WIEKÓW I TYSIĄCLECI (RAPORT O STANIE MIASTA W 2000 ROKU) 31 grudni
•    pytanie o drogę i wskazywanie kierunków; •    komunikacja miejska
237 Bunt miast. Prawo do miasta i miejska rewolucja Miasta / Architektura / Psychologia i socjologia
6. ANALIZA SWOT• MOCNE STRONY ■    ugruntowana pozycja komunikacji miejskiej
2    AktualnościDo Chrzanowa starymi autobusami Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskie
Ostaszewicz J., Rataj M.: Szybka komunikacja miejska. WKiŁ 1979 Jerzy Ostaszewicz Marian Rataj Szybk
PN-K-92009: 1998 Komunikacja miejska. Skrajnia budowli. Wymagania mmz POLSKA NORMA 1.
Mazurek T., Kubalski J.: Komunikacja miejska, WKiŁ 1969 1.    Pojęcia ogólne 2.
bil et jednorazowy Komunikacja Miejska Gdańskztm GDAŃSK Bilet normalny ważny tylko na jedna linie be
kich* Przegląd informacyjny /IGIZ/ Ser. Komunikacja Miejska i972 z. 3, s. 39-56, rys. tao. wykr. DĘT
Optymalizacja tras i rozkładów jazdy linii komunikacji miejskiej których

więcej podobnych podstron