53609

Koordynacja elementów geometrycznych drogi samochodowej w planie i profilu podłużnym.

Właściwa koordynacja elementów geometrycznych drogi w planie i profilu podłużnym oraz ich odpowiednie zaprojektowanie zapewnia:

-    optyczną płynność drogi,

-    lepsza dynamikę ruchu pojazdu,

-    dobre warunki odwodnienia drogi.

Wymagania koordynacji elementów geometrycznych drogi samochodowej w planie i profilu w odniesieniu do nowej drogi należy uwzględniać głównie na etapie jej trasowania oraz przy ustaleniu kompozycji drogi z otoczeniem. Przy przebudowie drogi dążymy do koordynacji elementów geometrycznych wówczas, gdy nie ograniczy to możliwości wykorzystania istniejącego pasa drogowego oraz nie spowoduje nadmiernego w'zrostu kosztów modernizacji i utrzymania drogi.

Podstawowe zasady:

1.    Odcinek krzywoliniowy w planie powinien być nałożony na luk w'ypukly w profilu podłużnym tak, aby długość elementu krzywoliniowego w planie była większa od długości luku wypukłego o około 10%.

2.    Odcinek krzywoliniowy w planie powinien być nałożony na luk wypukły w profilu podhiżnym tak, aby wzajemne przesunięcie wierzchołków' załamań trasy w planie i profilu podłużnym nie było większe 1 długości krzywoliniowego w planie.