-gazy wymienione w Kodeksie IGC;
-chemikalia wymienione w Kodeksie IBC;
-niebezpieczne i szkodliwe substancje i materiały, w tym zanieczyszczające morze {marinę pollutants) i odpady wymienione w Kodeksie IMDG;
-ładunki masowe stałe stwarzające chemiczne zagrożenia oraz ładunki stwarzające chemiczne zagrożenie tylko w przewozie masowym (zgodnie z Kodeksem Bezpiecznego Przewozu Stałych Ładunków Masowych (Codę of Safe Practice for Solid Bulk Cargoes - BC Codę);
-puste nieoczyszczone opakowania, cysterny, kontenery, beczki, kanistry zawierające wcześniej materiały niebezpieczne.
Konwencja SOLAS (roz.VII prawidło 2) dzieli towary niebezpieczne na następujące klasy:
1 .materiały wybuchowe;
2. gazy sprężone, skroplone lub rozpuszczone, bądące pod ciśnieniem;
3. ciecze łatwopalne;
4.1 .łatwopalne ciała stałe;
4.2. substancje skłonne do samozapłonu;
4.3. substancje, które w kontakcie z wodą wydzielają gazy łatwopalne;
5.1. substancje utleniające;
5.2. nadtlenki organiczne;
6.1 .substancje toksyczne;
6.2. substancje zakaźne;
7. materiały promieniotwórcze;
8. materiały powodujące korozję;
9. różne substancje i materiały niebezpieczne.
Prawidło 3 Konwencji SOLAS nakazuje by opakowania w przewozie t.n. były:
1 .dobrze wykonane i w dobrym stanie,