Podstawowe typy i ogólny układ konstrukcyjny pojazdów miejskiego transportu publicznego.
Podział:
1) Autobusy:
* ze względu na przeznaczenie:
- autobusy komunikacji publicznej.
- autobusy turystyczne,
- autobusy szkolne,
- autobusy lotniskowe.
- autobusy specjalne.
* ze względu na rozmiary:
- mikrobusy,
- minibusy,
- klasa midi ( średnie).
- klasa maxi (duże).
- klasa mega.
* ze względu na konstrukcję nadwozia:
- klasyczne,
- piętrowe.
- przegubowe.
2) Trolejbusy.
3) Tramwaje:
* klasyfikacja ze względu na obecność napędu i stanowiska motorniczego:
- wagony silnikowe,
- wagony doczepne.
- wagony sterownicze,
* ze względu na obecność układów- pneumatycznych i hydr aulicznych:
- całkowicie elektryczne.
- niecałkowicie elektryczne (posiadające instalacje pneumatyczną lub hydrauliczną),
* ze względu na kierunki jazdy:
- jednokierunkowe,
- dw-ukierunkowe.
* ze względu na konstrukcję pudła i układu jezdnego:
- jednoczłonowe.
- wieloczłonowe.
4) Kolej miejska.
Układ konstrukcyjny: mskopodłogowe, średniopodłogowe, wysokopodłogowe. niskowejściow-e, wys okopokladow-e.