Opis techniczny infrastruktura, PROJEKT SKRZYŻOWANIA


Opis techniczny

  1. Przedmiot opracowania

Przedmiotem opracowania jest projekt koncepcyjny obsługi dworca autobusowego z podłączeniem do istniejącego układu komunikacyjnego poprzez skrzyżowanie skanalizowane..

  1. Podstawa opracowania

  • Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, ( Dz. U. Nr 43 z dn. 14 maja 1999 roku, poz. 430),

  • Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej

  • Wytyczne Projektowania Skrzyżowań Drogowych - Warszawa 2001,

  • „Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych” (Załącznik do Zarządzenia Nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg publicznych z dnia 24 kwietni 1997 r.)

  1. Zakres projektu

Projekt obejmuje:

  • Plan sytuacyjny obejmujący skrzyżowanie i projektowane urządzenia komunikacyjne

  • Profil podłużny drogi podporządkowanej w rejonie skrzyżowania

  • Przekrój poprzeczny typowy w miejscu gdzie znajduje się zatoka autobusowa

  • Obliczenia przepustowości wlotów podporządkowanych

  1. Parametry techniczne

Droga z pierwszeństwem przejazdu

  • Klasa techniczna drogi: G

  • Droga jednojezdniowa, dwupasowa, dwukierunkowa (1x2), poszerzona na wlotach o pasy ruchu w lewo

  • Szerokość pasa ruchu: 3,50m

  • Jezdnia o nawierzchni bitumicznej

  • Szerokość chodników: 2m

  • Pochylenie poprzeczne drogi: 2%

Droga podporządkowana

  • Klasa techniczna drogi: L

  • Droga jednojezdniowa, dwupasowa, dwukierunkowa (1x2)

  • Szerokość pasa ruchu: 2,50m

  • Jezdnia o nawierzchni bitumicznej

  • Szerokość chodników: 2m

  • Pochylenie poprzeczne drogi: 2%

  1. Ukształtowanie sytuacyjne

Projektowane skrzyżowanie zlokalizowane jest poza terenem zabudowanym, jest czterowlotowe, skanalizowane. Osie drogi skrzyżowania przecinają się pod kątem 96°, zapewniając korzystne warunki widoczności i przejezdności. Na skrzyżowaniu brak sygnalizacji świetlnej.

  1. Przekroje normalne

Na projektowanym odcinku krzyżujące się drogi posiadają przekrój poprzeczny pasów ruchu o nachyleniu daszkowym 2%.

  1. Odwodnienie

Odwodnienie odcinka dróg objętego zakresem niniejszego projektu odbywa się dzięki zastosowaniu odpowiednich pochyleń podłużnych oraz poprzecznych (jezdni) oraz kanałów ściekowych i rur drenarskich.

  1. Nawierzchnia drogowa

W podłożu gruntowym zalegają grunty niewysadzinowe zatem grupa nośności podłoża G1. Warunki wodne dobre. Warstwy nawierzchni przedstawione na przekroju poprzecznym.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlano
TRF Opis Techniczny Obliczenia Projektowe
Opis techniczny do projektu, Politechnika Śląska
Opis techniczny do projektu, Politechnika Śląska
PROJEKT BUDOWLANY DOMKU, OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU DOMKU JEDNORODZINNEGO
Opis techniczny do projektu (2)
1.OPIS TECHNICZNY, KARWASZ projekt
BK Opis Techniczny Obliczenia Projektowe
OPIS TECHNICZNYmoj, Droga projekt
Opis techniczny do projektu technologicznego modernizacji węzła cieplnego w budynku wydziału Budowni
DROGA KB opis techniczny do projektu, II rok +
Opis techniczny dla projektu domku jednorodzinnego
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU STROPU O KONSTRUKCJI STALOWEJ
Opis techniczny do projektu architektoniczno, NAUKA, budownictwo, BUDOWNICTWO sporo, Złota, złota, B
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO BUDYNKU MIESZKALNEGO, Architektura i Urbanistyka, Studia, Se
technologia - opis techniczny do projektu, Technologia Wody i Ścieków

więcej podobnych podstron