56705

1.    Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym podpisana w Chicago 07.12.1944

2.    Konwencja Haga 16.12.1970

3.    Konwencja o zwalczaniu bezprawnych czynów skierowanych przeciwko bezpieczeństwu (Montreal 23.09.1971]

4.    Ustawa z dnia 3 lipca 2002r. o Prawie Lotniczym łfCo wchodzi w skład Państwa :

Terytorium - ziemia Woda -18 km

Powietrze - słup powietrza (nieokreślony, nieuregulowany) = zakłada się że tak wysoko jak sięgają urządzenia mechaniczne np. broń przeciwlotnicza, samoloty

*Pod ziemię podobnie jak przy powietrzu głębokość nie jest określona, zakłada się że tak głęboko jak uda się zejść pod ziemię

TERRORYZM POWIETRZNY

Przynależność państwowa statków powietrznych •Przynależność do państwa w którym zarejestrowano •Możliwość zarejestrowania tylko w jednym państwie •Właściwe oznakowanie przynależności państwowej

„Bezprawna ingerencja" - precyzyjne określenie wszystkich możliwych zagrożeń bezpieczeństwa statków powietrznych i lotnisk, określone w przepisach międzynarodowych jako:

a)    Użycie przemocy

b)    Zniszczenie statku

c)    Umieszczenie na pokładzie statku

d)    Zniszczenie lub uszkodzenie urządzeń

e)    Przekazanie informacji

f)    Bezprawne i celowe użycie

g)    Zniszczenie lub poważne uszkodzenie

Strefy chronione lotniska :

-    otoczenie portu lotniczego (drogi dojazdowe)

-    port lotniczy

-    płyta lotniska

-    samolot (pokład)

Terroryzm powietrzny

a)    Atak na pokład samolotu - porwanie, zamach bombowy, wzięcie zakładników

b)    Atak dokonany z powietrza - samoloty jako bomby, użycie bojowych środków lotniczych

c)    Atak na statek powietrzny - strzelcy wyborowi, zakłócenie elektroniczne

d)    Atak na infrastrukturę logistyczną - system kontroli lotów system obsługi naziemnej, zakłady przemysłu lotniczego