Załącznik nr 15 "Służby informacji lotniczej"
do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, podpisanej w Chicago dnia 7 grudnia 1944 r.
Pytanie [PL(G), PPL(A)] 30: Czy można wlatywać w strefę niebezpieczną?
Odpowiedź: Można gdy jest ona nie aktywna (podane w AIP) mimo wszystko należy taki wlot zgłosić. źródło AUP
Pytanie [PL(G), PPL(A)] 58: Kto jest odpowiedzialny za nadzór nad przestrzeganiem przepisów prawa Odpowiedź: Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego źródło
Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r.
Prawo lotnicze.
(Dz. U. Nr 130 poz. 1112 z dnia 16 sierpnia 2002 r.)
Dział III Statki powietrzne i inny sprzęt lotniczy Rozdział 2 Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
Art. 21. ust.2. Do zadań i kompetencji Prezesa Urzędu należy wykonywanie funkcji organu administracji lotniczej i nadzoru lotniczego, określonych w ustawie, oraz funkcji władzy lotniczej w rozumieniu umów i przepisów międzynarodowych, w tym związanych z regulacją rynku usług lotniczych, a w szczególności:
3) nadzorowanie i kontrolowanie przestrzegania przepisów prawnych w zakresie lotnictwa cywilnego i lotniczej działalności gospodarczej.
Pytanie [PL(G), PPL(A)] 59: Komu PKBWL przedstawia wyniki z dochodzenia w sprawie wypadku lotniczego? Odpowiedź: Ministrowi właściwemu do spraw transportu. źródło
Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r.
Prawo lotnicze.
(Dz. U. Nr 130 poz. 1112 z dnia 16 sierpnia 2002 r.)
Dział VI: Żegluga powietrzna
Rozdział 3. Badanie wypadków i incydentów lotniczych
Art. 138. ust.l. Komisja przedstawia sprawozdania z wynikami badań wraz z zaleceniami ministrowi właściwemu do spraw transportu.
Pytanie 60: Czy można zmusić do lądowania statek powietrzny który bezprawnie przekroczył granicę państwa? Odpowiedź: Tak, można. źródło
Art. 122. ust. 2. Państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym oraz cywilne lotniskowe organy służby ruchu lotniczego i właściwe organy wojskowe mogą w szczególności wezwać statek powietrzny do wylądowania na wskazanym lotnisku lub do wykonania innych poleceń tych organów, jeżeli:
1) statek powietrzny przekroczył granicę państwową bez wymaganego zezwolenia lub niezgodnie z warunkami zezwolenia,
Pytanie [PL(G), PPL(A)] 61: Na ile godzin przed rozpoczęciem czynności lotniczych nie można spożywać alkoholu?
Odpowiedź: 24 h.
źródło
PL-6 p. 3.2.8
Pytanie [PL(G), PPL(A)] 62: Zawartość alkoholu we krwi podczas wykonywania czyności lotniczych nie powinna przekraczać...
Odpowiedź: 0.2 %o (promila) źródło
PL-6 p. 3.2.8
Pytanie 136: Jaka konwencja zmieniła Konwencję Warszawską?
Odpowiedź: Konwencję Warszawską zmieniłą Konwencja Guadalajarska z dn. 18 września 1961 r. Konwencja ta była również uzupełniona przez Protokół Haski z dn. 28 września 1955 r. oraz przez Protokół Guatemalski z dn. 8 marca 1971. źródło
http://www.ulc.gov.pl/download/pdf/konwencja_montrealska_projekt.pdf
2007-08-10