77749

DAF (l)elivcrcd At Frontier/ Dostarczono do granicy)
Sprzedający	Kupujący
Załadunek Cło w kraju sprzedawcy Transport do portu macierzystego Wyładunek w porcie macierzystym Opłaty portowe w porcie macierzystym Transport do portu docelowego	Opłaty w porcie docelowym Załadunek w porcie docelowym Transport do celu Ubezpieczenie Cło w kraju docelowym Podatki w kraju docelowym
Towary uważa się za dostarczone, gdy są dostarczone na granicę kraju odbiorcy. Koszty rozdzielone są pomiędzy sprzedającego i nabywcę poprzez rozdzielenie icłi na poniesione przed i za granicą. Ryzyko: przekazane jest w momencie dostarczenia towarów na granicę kraju odbiorcy.
DEQ (Delivered Ex Quay/ Dostarczone na nadbrzeże)
Sprzedający	Kupujący
Załadunek Cło w kraju sprzedawcy Transport do postu macierzystego Wyładunek w porcie macierzystym Opłaty portowe w porcie macierzystym Transport do porto docelowego Ubezpieczenie Opłaty w porcie docelowym	Załadunek w porcie docelowym Transport do celu Cło w kraju docelowym Podatki w kraju docelowym
Incoterm DEQ dotyczy jedynie transportu morskiego. Towaiy uważa się za dostarczone, gdy są one udostępnione nabywcy w punkcie przeznaczenia. Ryzyko: przekazane jest w momencie udostępnienia nabywcy towarów na nadbrzeżu w porcie przeznaczenia.

4. Na czym polegają transakcje typu buy-back?

Transakcje typu buy-back: wykup udziałów, akcji od udziałowców, akcjonariuszy, prowadzony przez spółkę - emitenta. Spółka odkupuje akcje, kierując się zamiarem umorzenia tych udziałów, akcji. Środki na wykup udziałów, akcji pochodzą z czystego zysku spółki. Wartość jej kapitału zakładowego nie ulega zmianie.

5. Jaką zasadę co do obowiązku dokonania odprawy celnej przyjęto w Incoterms 2000?

Jest to związane z formułą FAS (Free Alongside Ship/ ...oznaczony port załadunku). Formuła ta oznacza, że sprzedający wypełnia swe obowiązki dostawy, kiedy towar został umieszczony wzdłuż burty statku, na nadbrzeżu portu morskiego lub śródlądowego, w oznaczonym porcie załadunku. W Incoterms 2000 do obowiązków sprzedającego należy dokonanie odprawy celnej eksportowej i poniesienie kosztów z tym związanych. Formuła ta ma zastosowanie w przypadku, gdy słaba jest infrastruktura portowa, a urządzenia dźwigowe statku gwarantują bezpieczne pobieranie ładunku z nadbrzeża.