Rodzaje palenisk i ich charakterystyka.
Współczynnik nadmiaru powietrza „lambda” - jest to stosunek niezbędnej ilości powietrza do całkowitego spalania do ilości doprowadzonego powietrza. Zależy m in. od rodzaju paliwa i rodzaju paleniska.
Rodzaje palenisk:
1. rusztowe (warstwowe) na paliwo stałe- z zasypem ręcznym - wyróżniają się okresowością procesu spalania, małą sprawnością, spalaniem niezupełnym;
2. rampowe - na paliwo stałe - częściowo zmechanizowane - wyróżniają się względnie wyrównanym zapotrzebowaniem na powietrze, wyrzucane w określonych odstępach czasu paliwo pokrywa równomiernie całą długość rampy, wymagane sortowanie paliwa, proces spalania ciągły, wyrzutniki mechaniczne i obrotowe, wahadłowe, pneumatyczne, regulowana długość warstwy 50-150mm;
3. kombino\vane - na paliwo stałe - poprawna sprawność paleniska, zwiększenie moc cieplna kotła, zwiększona emisja NO spowodowana wzrostem tern. Spalania;
4. pyłowe - na paliwo stałe - dobre wymieszanie paliwa z powietrzem, mała bezwładność cieplna, możliwość spalania miału;
5. fluidalne - na paliwo stałe - intensywna wymiana oleju, brak części ruchomych, brak żużlu, duża moc cieplna, mała erozyjność, stała sprawność w zakresie mocy znamionowej;
6. komorowo i strumieniowe - na paliwo ciekłe i gazowe.