i. Paliwa silnikowe.
Paliwa silnikowe dzielimy na:
- paliwa do silników o zapłonie samoczynnym (ZS).
- paliwa do silników o zapłonie iskrowym (Źl),
Paliwa do silników z zapłonem samoczynnym, np. oleje napędowe, otrzymuje się w procesach pierwotnej i wtórnej przeróbki ropy naftowej. Do produkcji olejów napędowych są stosowane zwykle frakcje wrzące w temperaturze 200-350°C. Z nisko- i średnio-wrzących frakcji ropy naftowej otrzymuje się paliwa do silników o zapłonie iskrowym, np. gaz płynny, gaz ziemny oraz lekkie produkty wtórnej przeróbki ropy naftowej i gazu. Do najważniejszych paliw ciekłych należy benzyna.
2. Benzyna.
1.1 Charakterystyka ogólna benzyny.
Benzyna jest popularnym paliwem stosowanym w samochodach oraz innych pojazdach, które czerpią moc z silników o zapłonie iskrowym. Benzyna jest mieszaniną węglowodorów wrzących w temperaturze 30-215°C, zawiera ona składniki o liczbie atomów węgla w cząsteczce od C4 do Cio. W skład benzyny wchodzą przede wszystkim węglowodory aromatyczne, parafinowe, naftenowe, olefinowe oraz ich pochodne. Obecnie benzyna silnikowa, którą stosujemy zawiera również komponenty niewęglowodorowe (etery, alkohole), a także dodatki uszlachetniające, które mają za zadanie poprawić właściwości eksploatacyjne.
1.2 Produkcja benzyny.
Benzynę otrzymujemy między innymi w procesie pierwotnej destylacji ropy naftowej oraz w procesach reformowania i krakowania katalitycznego. Benzyna otrzymywana w tych procesach nie jest benzyną, którą kupuje się na stacjach paliw, jest to jedynie komponent do otrzymania benzyny handlowej. Uproszczony schemat produkcji benzyny i innych produktów przeróbki ropy naftowej przedstawia rysunek 2.1.
2