Niwclcla
Rys. 4.25. Wymagane zwiększenie wysokości przestrzeni pod wiaduktem w przypadku łuków wklęsłych o małym promieniu
Rys. 4.26. Ukształtowanie niwelety pod obiektem sprzyjające powstawaniu uszkodzeń przęsła przez pojazdy o nienormatywnej skrajni pionowej
W przestrzeni pod obiektem należy zarezerwować dodatkowe miejsca na umieszczenie urządzeń bezpieczeństwa mchu (barier) oraz elementów odwodmenia czy rowów odwadniających.
Jeśli na drodze stosuje się bariery ocliroime, co jest konieczne, jeśli przy krawędzi korony drogi znajduje się obiekt np. filar. Dla drogi klasy A lub S stosowame barier jest wymagane, jeśli odległość obiektu od krawędzi pasa awaryjnego jest mniejsza niż 1,25 m lub od krawędzi pasa mchu mniejsza niż 3,50 m. Na drodze klasy GP i drogach niższych klas bariera jest wymagana jeśli odległość obiektu od krawędzi utwardzonego pobocza jest mniejsza niż 1,25 lub odległość od krawędzi pasa mchu jest mniejsza niż 2,00 m. Lokalizacja barier powinna być taka, by odległość prowadnicy stalowej barieiy lub podstawy betonowej bariery pełnej, wynosiła
nie mniej niż.
- 0,50 m licząc od krawrędzi pasa awaryjnego albo utwardzonego pobocza,
- 1,00 m licząc od krawędzi pasa mchu drogi klasy Z i dróg wyższych klas,
- 0,75 m licząc od krawędzi pasa mchu drogi klasy L lub D.