Warunki efektywnego sterowania akomodacyjnego
min
1. Lokalizacja czujnika detektora i wybór sygnału zielonego () powinny stanowić efekt kompromisu między prawdopodobieństwem zablokowania algorytmu a nakładanymi od dołu ograniczeniami na czasy sygn. zezwalających. Lokalizacja czujnika powinna zapewniać czasy
Aby zapobiec
przejazdu pojazdów z kolejki krótsze od wartości progowego odstępu
(0 + 3^, =g;
powstawaniu „ogonów” stosuje się metodę 3<r:
2. Wartość min sygn zezwalającego powinna być tak dobrana, aby pierwszy pojazd z kolejki zatrzymany przed czujnikiem detektora powodował z odpowiednio dużym prawdop. uruchomienie przedłużeń sygn. zezwal.
3. Wartość progowa odstępu powinna byćtak dobrana aby z odpowiednio dużym prawdop. sygnał zielony był utrzymywany dla pojazdów zajmujących kolejne pozycje w kolejce. Warunek wymaga znajomości górnych kresów mało prawdopodobnych wartości czasów przejazdu Na podstawie
przedziałów wartość 1 powinna być dobrana w następujący sposób: u=2,3,... } 1 -śr. odstęp czasu między poj. kolejki
. dla
Warunek związany z czasami przejazdu: