5341839029

STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE „NAPĘDY LOTNICZE” email: [e-mail]

Rys 6.2. Koncepcja bezzalogowego statku latającego PLL-1

7. Badania symulacyjne opływu kadłuba PLL-1 oraz wstępna analiza aerodynamiczna

Na poniższych rysunkach przedstawiono wstępne wyniki symulacji oraz charakterystyki aerodynamiczne. Pierwsze podejście do analiz aerodynamicznych opierało się o program XFLR 5. Jest to narzędzie do analiz profile lotniczych, płatów nośnych jak i całych statków powietrznych pracujących przy małych liczbach Reynoldsa. Kolejne prace w tym zakresie odbywają się już przy użyciu bardziej uniwersalnego programu z pakietu Ansys jakim jest