.w*'*’*
0*r
•i«c/K t“*0 i*wb kwnn
wytąr »>»•• »wma wy i n»»u • i »lrwka i potrącać t«»w r*^wN>w>« ./HKK «c<tva*,a »'!(•«« do hv«
-o>
«'<c< ■»'««■»< Kut i»cj«<r*' i r(»i»ln«nt / IfKtjfli mot«n Wy*r«oć up-»i i wkręcić <!-■• pojbkUkM >•
Oo*'ecaC rOwn©miarn.a i/oby lecząca korpusy
utrzymując pc/az carr cza* Ookrącarua r6*n< IKJl*"<t miądZy kofpułłmi Do«ręo<! łruby mom»nl«m 120-140 Nm Wykonać Ufnnoki 1-OT w odwrotnej kolej-noici
- ■ » u a a a»*w ^n-fo —y
t> Out4(K i pokryć MMmn Lł O M*k><nw«'( ’uH«rjo**gu ■*•» AApadowapo Pili Hutmy •••w napądbwago ./»<•«.£ naprzaow »«t»« ittlaninaatOul auMKml na wałku łączącym
c Zamontować nowa ptariclanła u»/c<ałr>ia|«co •»/yklk>Ch przewodów
i] Wyregulować Ciągło klarowania pompą WVy*-‘owa
• OapowadłyC układ hamulcoay — oparacja 10A07
ł Odpowietrzyć u‘lad kierowniczy 4 aarwomącha-nizmam lub hydrostatyczny układ kierowniczy — oparacia 1E-00
ZŁĄCZANIE CIĄGNIKA MIEDZY SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA A TYLNYM MOSTEM
(do naprawy tylnego mostu)
.S'*£jS
przW***^
ZŁĄCZANIE I ZŁĄCZANIE 3A-0S
zyrządy ipocjalne:
Z A3A — wózok do rozdzielania ciągników (WM II)
CZ 68 — Stojak komplotny CC M 317-2 — szpilko II.
izłaczanie
Ustawić ciągnik na stanowisku, podstawić cztery kliny pod kola przednie.
Zablokować zwroinleo resorowano — dotyczy wyłącznic ciągników wyposażonych w osie przednio resorowano
Spuścić olej ze skrzyni przekładniowej i tylnego mostu — operacja 1E-03
Obrócić wyłącznik akumulatorów do położenia ..wyłączony".
Zdjąć skrzynkę narzędziową zo skrzynki Iowo) akumulatorów.
Otworzyć i zdjąć pokrywy skrzynek akumulatorów.
i |
KI |
L |
U « |
1 % 4 |
[P-- |