2192972772

BUDOWLE I ROBOTY ZIEMNE

1. Nośność i stateczność budowli ziemnych oraz konstrukcji nawierzchni autostrady

1.1    Wymagania ogólne

1.1.1    Konstrukcją autostradowej budowli ziemnej oraz konstrukcją nawierzchni autostrady należy projektować i wykonywać w taki sposób, aby:

•    przenosiły wszystkie oddziaływania i wpływy mogące występować podczas budowy i użytkowania

•    miały odpowiednią twardość, z uwzględnieniem przewidywanego okresu eksploatacji, rodzaju wbudowanych materiałów, kosztów budowy i utrzymania

•    nie uległy zniszczeniu w wyniku awarii w stopniu nie proporcjonalnym do jej przyczyny.

Przez pojęcie nawierzchni autostrady rozumie się w rozporządzeniu nawierzchnię zasadniczych i dodatkowych pasów ruchu, pasów awaryjnych, pasów wyłączania i włączania oraz jezdnie łącznic, MOP i MPO.

1.1.2

Wymagania, o których mowa w punkcie 1.1.1. uznaje się za zachowane, jeżeli są spełnione równocześnie:

•    warunki określone w rozporządzeniu, zapewniające nie przekroczenie stanów granicznych nośności i stanów granicznych przydatności do użytkowania w każdym z elementów oraz w całej konstrukcji budowli ziemnej i nawierzchni autostrady.

•    wymagania dotyczące materiałów i wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie drogowym

•    procedury kontrolne wykonawstwa i użytkowania określone w rozporządzeniu oraz w obowiązujących Polskich Normach.

1.2 Autostradowa budowla ziemna

1.2.1

Sprawdzenie ogólnej stateczności skarp, zboczy oraz ścian oporowych, a także nośności podłoża budowli ziemnej, należy wykonywać zgodnie z obowiązującą Polską Normą.

Pochylenia skarp nasypów i wykopów powinny być zgodne z wymaganiami, o których mowa w punkcie 1.3.1. Wskaźniki stateczności skarp i zboczy określane indywidualnie metodami podanymi w obowiązującej Polskiej Normie nie powinny być mniejsze niż 1,5. Przy sprawdzaniu ogólnej stateczności ściany oporowej i uskoku naziomu lub w wypadku możliwości wystąpienia osuwiska zbocza, łącznie ze ścianą oporową, wymagane współczynniki korekcyjne należy przyjmować według obowiązującej Polskiej Normy.

Nośność podłoża budowli ziemnej należy sprawdzać zgodnie z obowiązującą Polską

Normą.

Sprawdzenie stanów granicznych przydatności do użytkowania należy wykonywać zgodnie z obowiązującą Polską Normą. Przekroczenie stanów przydatności do użytkowania uniemożliwia eksploatowanie budowli ziemnej na skutek jej odkształceń, przemieszczeń lub drgań.

Dopuszczalne osiadania eksploatacyjne powierzchni korpusu nasypu i podłoża budowli ziemnej nie powinny przekraczać wartości określonych w obowiązującej Polskiej Normie.

Obliczenia osiadania nasypu i podłoża budowli ziemnej mogą być pominięte, jeśli do głębokości strefy aktywnej, określonej zgodnie z obowiązującą Polską Normą, występują grunty:

•    skaliste i kamieniste

PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.pdffactorv.com

12