SYSTEM AERECO - EXIT.GP
Garaż podziemny o powierzchni około 3000 m2.
Ilość miejsc postojowych: 97.
Jedna strefa dymowa.
Wysokość garażu 2,75 m
Rozwiązanie techniczne:
System detekcji C.GP Automatyka sterująca ACC.GP
Dwie strefy dymowe rozdzielone kurtyną dymową oraz ściankami, oznaczenie A.
Adresowalny system detekcji umożliwiający detekcję pożaru z koincydencji dwóch czujek.
System oddymiania rewersyjny. Główne szachty mechaniczne, oznaczone B,C.
Szachty kompensacyjne grawitacyjne, oznaczone D,E. Kompensacja dodatkowa bramą wjazdową, oznaczenie G.
W garażu zastosowano 4 wentylatory indukcyjne jednokierunkowe (E) oraz 6 wentylatorów indukcyjnych rewersyjnych (F). Wszystkie zastosowane wentylatory indukcyjne są dwubiegowe.
Szacht C pełni funkcję bytową oraz pożarową. Jest obsługiwany przez niezależny wentylator osiowy bytowy oraz 2 równolegle połączone osiowe wentylatory oddymiające. Wentylator bytowy oraz pożarowe są oddzielone od siebie klapami pożarowymi. Wentylatory są umieszczone na dachu.
Podczas pracy w trybie wentylacji bytowej w zależności od godziny i stężenia CO i LPG w powietrzu wentylator wyciągowy wyciąga powietrze przez szacht C pracując z prędkością dostosowaną do stopnia zanieczyszczenia powietrza. Pracują również wentylatory indukcyjne. Powietrze jest dostarczane za pośrednictwem szachtu grawitacyjnego D.
W momencie wykrycia pożaru wentylacja bytowa zostaje wyłączona. Równocześnie otwarte zostają klapy pożarowe na szachtach mechanicznych (B i C) oraz grawitacyjnych (D, E), otwarta zostaje brama wjazdowa (G). Po pełnym otwarciu uruchamiane są wentylatory wyciągowe i nawiewne (B,C) zgodnie z kierunkiem określonym w scenariuszu. Po czasie niezbędnym na ewakuację uruchamiane zostają wentylatory indukcyjne w kierunku zgodnym ze scenariuszem.
W skład systemu wchodzą:
Wentylatory str.14 Automatyka sterująca str. 30 Tablice i czujniki str. 34 Klapy ppoż.
Więcej informacji o klapach ppoż. można znaleźć w katalogu AERECO „KLAPY PRZECIWPOŻAROWE".
Szacht B jest używany wyłącznie w funkcji pożarowej i jest obsługiwany przez dwa równolegle połączone wentylatory osiowe umieszczone na dachu.