276062400

WENTYLACJA BYTOWA:

Przykład:

Głównymi zanieczyszczeniami napotykanymi w garażu są tlenek węgla (CO), benzen oraz pyły. Zgodnie z normą VDI2053 tlenek węgla można uznać jako zanieczyszczenie znacznikowe, którego stężenie rośnie szybciej niż innych zanieczyszczeń w garażu. Taka zależność jest poprawna do stężenie około 60 ppm. Przy stężeniu CO na poziomie 100 ppm nie ma pewności czy poziom pozostałych zanieczyszczeń nie jest na niebezpiecznym poziomie. Tlenek węgla powstaje w wyniku niecałkowitego spalania paliw. Jest substancją bardzo trującą. Jak podają badania podczas pracy silników benzynowych jest generowany do 8% objętości spalin. Emisja tlenku węgla jest największa przy pracy zimnego silnika gdy katalizator nie jest wystarczająco nagrzany.

Średnia ilość CO emitowana przez jeden pojazd.

W celu doboru systemu indukcyjnej wentylacji bytowej należy przeanalizować ilość zanieczyszczeń generowanych pizez pojazdy. Podstawą do obliczenia ilości powietrza niezbędnej do usunięcia tlenku węgla może być niemiecka norma VDI 2053 z grudnia 2014. Norma ta określa poziom emisji CO przez silnik samochodu w dwóch sytuacjach:

rozruch i jazda samochodu z zimnym silnikiem (uruchomienie i wyjazd z garażu)

jazda samochodu z gorącym silnikiem (wjazd samochodu z zewnątrz do garażu)

Procedurę obliczeniową należy przeprowadzić w poniższy sposób:

1.    Obliczanie średniej drogi. Średnia droga jest sumą długości wjazdu, przejazdu, parkowania. Nie należy przyjmować wartości mniejszej niż 80 m.

2.    Obliczanie emisji CO przez pojazd

W zależności od rodzaju garażu:

Eto *.., Wjazd do garażu i pakowanie Wartość z projektu 0,008-S,„

S#, ~ średnia długość drogi wjazdu (suma wjazdu, przejazdu, parkowania)

S_aus - średnia długość drogi wyjazdu (przyjmować nie mniej niż 80 m dla zimnego silnika)

Garaż podziemny w budynku mieszkalnym na 100 stanowisk Długość wjazdu do garażu: 20 m Długość przejazdu między miejscami postojowymi: 134 m Długość parkowania (wartość przyjęta): 10 m

1. Średnia długość drogi wyjazdu

S„= 20 +134/2 +10 = 97 m

2.    Średnia długość drogi wyjazdu

3.    Średnia długość drogi wyjazdu

Uwzględniając aktywność mieszkańców budynku mieszkalnego, przyjęto że w godzinach krytycznego szczytu porannego, samochody wyłącznie opusz-

Dla budynku mieszkalnego przyjęto: ł_ff=0,6

^V=⁼    ( ^E».™n+ ^E»,=* )    [m³/h]

0,6 -100 , .

^V»⁼I^(^W7 + 0)⁼⁰'⁴³    I"™!

4. Obliczanie wymaganej ilości powietrza wentylacyjnego:

V_[0

0,43

V_ =-- 1,4 = 11 025 [m³/h]

60-5

Obliczona wartość jest w praktyce stosowana jako intensywność przewietrzania czyli najniższego biegu wentylacji. Ze względu na ograniczoną sprawność

oraz czujnikami tlenku węgla i gazu LPG.

Do projektu został przyjęty wentylator o wydajności 20 000 mVh

Wentylator pracuje w trybie przewietrzania z wydajnością 11 000 m^J/h W trybie pierwszego progu CO/LPG16 000 n^/h W trybie drugiego progu CO/LPG 20 000 m³/h