3703947945

d_cf =0,95- b = 0,95-15 = 14,25 mm

N =

drf-f_g-10⁶

4-c-lO³

14,25² • 2 -10⁶ 4 3230-10³

= 34.8mm » 35mm

5.4. ROZMIAR REFLEKTORA ODNIESIENIA

d_rcj = d_ref d_g, mm

gdzie: d_rcf - unormowany rozmiar reflektora płaskiego; d_g - średnica przetwornika głowicy, mm

5.5. Przeskalowanie osi drogi

Jeżeli wartość długości pola bliskiego N pomnożymy przez kolejne wartości rzeczywistego rozmiaru reflektora D uzyskamy skalę o małej czytelności (35, 52.5, 70...) dlatego należy ją przesunąć do pełnych wartości (10, 20, 30 ...).

Należy zatem znaleźć wartość przesunięcia skali obliczeniowej As względem skali rzeczywistej. Wartości punktów początkowych tych skali przyjmujemy 35 dla skali obliczeniowej i 10 dla skali rzeczywistej. Dodatkowo należy zmierzyć odległość pomiędzy pełnymi działkami skali drogi. Przykładowo odległość ta może wynieść 37mm.

Jeżeli wartość przesunięcia będzie ujemna skalę rzeczywistą należy przesunąć w lewo, jeżeli dodatnia skalę należy przesunąć w prawo.

(loglO - log35)* 37 « -20 [mm]

Rysunek 12.Przesunięcie skali drogi unormowanego wykresu OWR

17