Schweden testet die erste StraBe dieser Art, die Fahrzeuge wahrend der Fahrt aufladt. Das staatlich finanzierte Projekt, die eRoad Arlanda, konnte eventuell die hohen Kosten von Elektroautos reduzieren
WIE ES FUNKTIONIERT: Leitendes Materiał ubermittelt Strom von in der StraBe eingebetteten Schienen zum
Leitende Schiene Fahrzeug
Ist mit Kraftwerk
SCHWEDEN
verbunden
^Stocknolm
eRoadArlanda: 2km
óffentlicher StraBe 89 in Stockholms Vororte
Ladestation
ektrisch geladene traBe: Schienen sind in ektoren verlegt - nur wenn Fahrzeug daruber fahrt, ist die Schiene stromfuhrend
Kontakt Arm
wo die Schiene in StraBe yerlegt ist. Beim Uberholen wird der Arm
ELEKTROFAHRZEUG
Modifizierter Post-LKW
Batterie
Wird wahrend der Fahrt aufge-laden
Die Schiene ist an der flachę geerdet, so wird ein elektrischen Schlag verhin-dert - der stromfiihrende Teil ist im Boden yergraben
Das System kalkuliert den Stromverbrauch, die Stromkosten werden dem jeweiligen Fahrzeug verrechnet
Durch das Aufladen wahrend der Radnaben- Fahrt geniigen kleinere Batterien, motor E-Autos werden billiger
Ouelle: NCC Construction Sweden AB. Reuters
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